La empresa sueca Ortic, en colaboración con la alemana Bemo, ha desarrollado una nueva técnica de perfilado por rodillos que permite obtener perfiles de acero con formas curvas o variables. La industria del automóvil utiliza desde hace muchos años las técnicas de perfilado por rodillos; sin embargo, a pesar de las ventajas económicas que ofrecen, los métodos empleados se veían limitados a la fabricación de perfiles rectos. Esta técnica, apodada Monroe, se basa en la utilización de un control informático de gran precisión y rodillos infinitamente ajustables. Permite fabricar perfiles con bordes curvos, formas cónicas y secciones variables, que anteriormente sólo podían obtenerse con procesos mucho más costosos. En el futuro, esta nueva técnica ofrecerá sustanciales reducciones de costes en la fabricación de componentes de automóviles.
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