El Observatorio TUC indica en su informe que cada vez se acentúa más la dependencia de las subvenciones (que creció un 11,47%) y que no es posible lasostenibilidad económica en el sector. Según el estudio, estas empresas presentan un alto porcentaje de endeudamiento, y existe una gran necesidad financiera.
Si bien no se han perdido puestos de trabajo (que suponen el 67% de los gastos de explotación), sí se ha invertido menos en vehículos, concretamente un 68% de media. Esto significa el envejecimiento de la flota.
Este Observatorio se creó a iniciativa del Instituto de Estudios Económicos, el Instituto Internacional de Costos (IIC), la Cátedra de Ecotransporte, Tecnología y Movilidad de la Universidad Rey Juan Carlos y la Empresa Municipal de Transportes de Madrid. Además, cuenta con el apoyo y la colaboración de la Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivos (ATUC).
Los datos se han extraído del análisis pormenorizado de la gestión del transporte urbano de superficie en autobús en 12 ciudades españolas (Córdoba, San Sebastián, Málaga, Madrid, Valencia, Gijón, Tarragona, Las Palmas de Gran Canaria, Granada, Barcelona, Sevilla y Bilbao) y de las empresas Grupo ALSA y Transporte Interurbano de Tenerife (TITSA).
