El primer Mercedes-Benz Citaro FuelCELL Hybrid de Suiza

El operador PostAuto espera ahorar 2.000 toneladas de CO2 durante los próximos cinco años que esté en circulación.

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El operador suizo PostAuto ha sido el primero en incorporar una unidad de estas características técnicas en su país. Desde finales de 2011, cinco unidades similares han estado en pruebas en la ciudad de Brugg, en el cantón de Aargau.

Las rutas de este operador son muy variadas y por eso los próximos cinco años serán una prueba de fuego para este modelo, que deberá circular en ciudad, en carreteras interurbanas y calles de pueblos, todos ellos con diferente orografía

EVOBUS

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