El NEXT fue presentado en sociedad en la pasada edición de FIAA 2014. Desde entonces ha cosechado sus primeros éxitos, como ser premiado con el galardón Midibús del Año 2015 en España, y se ha introducido en el mercado con rapidez. De hecho, las primeras entregas se produjeron precisamente durante la feria.
Y ello se debe a la gran versatilidad de este vehículo, que con un tamaño reducido permite tener más plazas y más maleteros, asemejándose a un autocar. A ello se suma un diseño atractivo y actual.
Soluciones para todos
Entre sus principales novedades encontramos un maletero patentado por Indcar, el maletero Flex, y un nuevo concepto de PMR.
El maletero Flex permite variar su capacidad tan solo con desplazar el banco trasero de 9 plazas y quitando fácil y rápidamente algunas butacas. Con este simple gesto se consigue elegir entre gran capacidad de pasajeros o de maleteros, según sea necesario.
Su nuevo concepto PMR ofrece la posibilidad de incorporar la plataforma en la puerta polivalente para emergencia y pasaje, pues ambas comparten espacio (1150mm).
Nuevo pero con el sello de Indcar
Además de pensar en un diseño moderno e innovador, Indcar tuvo muy en cuenta la aerodinámica del vehículo, consiguiendo los mejores parámetros dentro de su segmento, gracias a su altura de 3.160 mm. En su desarrollo se ha utilizado tecnología 3D, diseño modular y tecnología composites profiles, que permite reforzar la estructura eliminando peso y piezas interiores termoconformadas ABS. Gracias a todas estas innovaciones técnicas, puede fabricarse incluso sin contar aún con el chasis, lo que agiliza los pedidos.
La estandarización de los equipamientos no va en detrimento de la filosofía de flexibilidad de Indcar y su imagen. Al contrario, el nuevo NEXT es claramente un vehículo de “la familia”. Y eso se percibe en elementos como nuevos ópticos led y las butacas, que se han unificado. Al mismo tiempo se complace a los clientes que sus demandas, como la puerta principal por delante del eje.
Todavía más novedades
Cuenta también en su equipamiento con calefacción centralizada por aire, anclaje rápido de butacas e insonorización de la zona de motor gracias a los nuevos materiales utilizados. Next ha sido homologado según tipo europeo y el Reglamento 66.02.
Para ayudar al conductor en su labor se ha integrado en una misma pantalla la cámara de marcha atrás y el sistema multiplexado, que permite minimizar el cableado del vehículo en su fabricación y también la mejora del mantenimiento gracias a la conexión con el sistema CAN que ofrece información detallada y diagnóstico de cada parte del vehículo.
Maletero Flex
El nuevo NEXT tiene el mayor maletero del mercado en su categoría. A parte de los 7 m3 que suman la bodega trasera y las laterales en la versión de 34 + 1 plazas o 6m3 para la versión 37 + 1 plazas, Indcar ha logrado aumentar en 1,2m3 dicha capacidad de manera variable.
Esta opción se puede introducir en las versiones de 38 plazas, reduciendo sus butacas hasta 34 para ganar más maletero.
Midibús del Año 2015 en España
El pasado 28 de enero, el grupo EDITEC, al que pertenece la revista Viajeros, entregó los premios a los mejores Vehículos Industriales del Año en España. En la sección de pasajeros, el NEXT de Indcar fue uno de los galardonados, concretamente en la categoría de Midibús.
El Presidente de FENEBUS Madrid, Juan Antonio Montoya Legaria, entregó el premio Midibús del Año 2015 en España a Gaël Queralt, Consejero Delegado de INDCAR.
El Next en la alianza Castrosua e Indcar
Durante la pasada edición de FIAA 2014, Castrosua e Indcar anunciaron su alianza estratégica para abrir nuevos mercados y mejorar tanto su red de comercialización como de postventa. En la gama de producto discrecional, el modelo NEXT de Indcar se incluirá en los respectivos catálogos comerciales de ambas empresas en función de las zonas comerciales asignadas para cada mercado. Para el mercado nacional, Castrosua lo comercializará en la zona oeste, sur y Canarias.
