El pedido comenzará con la entrega de un primer lote de 200 unidades sobre bastidores Iveco, suministrados por Irisbus, que será automáticamente ampliado a tres lotes adicionales, hasta completar una cantidad total de 800 unidades habit de 12 m de longitud. Las entregas se realizarán a lo largo de los próximos cuatro años, comenzando la homologación de los primeros prototipos a primeros de 2006. La operación se abordará conjuntamente desde las dos plantas productivas de la compañía zaragozana. En concreto, Hispano Zaragoza se encargará del diseño de la operación industrial, la ingeniería de producto, la gestión logística y la preparación de kits de ensamblaje, mientras que Hispano Maghreb ejecutará las actividades de montaje y acabado final de los vehículos. Asimismo, la planta de Hispano en Casablanca se trasladará a unas instalaciones más modernas y de mayor capacidad para afrontar los planes de crecimiento de la compañía en el Norte de África y Oriente Medio. Gerardo Múgica, consejero delegado de Hispano; Andrés Múgica, director de Operaciones de Hispano; Hicham Benmira, director general de Hispano Maghreb, y Ujjal Mukherjee, representante de Tata Motors, fueron recibidos por el primer ministro de Marruecos el pasado 11 de julio. El responsable del Gobierno marroquí agradeció la presencia del Grupo Tata en la operación y felicitó a Hispano tanto por su apuesta por este mercado como por la tecnología de los autobuses que circularán muy pronto por Marruecos.
Hispano recibe el pedido más grande de su historia
El operador local M´Dina Bus ha confirmado la adjudicación íntegra del contrato para el suministro de 800 autobuses urbanos para la ciudad de Casablanca (Marruecos) a la empresa Hispano. La operación puede considerarse una de las mayores renovaciones de flota d etransporte público de los últimos tiempos.
