Tras ser denunciado el sistema de renovación por Emvi Bus, el Tribunal Superior de Justicia (TSJCV) estimó el recurso y anuló el decreto en junio de 2013, de modo que se obligaba a sacar a concursos las líneas. La sentencia fue recurrida al Supremo por la Generalitat y las empresas afectadas por la anulación de dichas concesiones, que finalmente, emitió su fallo el pasado 15 de febrero dando la razón a Emvi Bus.
De este modo, el Consell deberá licitar todos los contratos caducados para las líneas de autobús interurbanas regionales en lugar de proceder a su renovación automática. Por el momento, han caducado 75 de las 88 líneas gestionadas por la Administración regional.
