Tras estas entregas, Värnamo tendrá toda su flota de transporte público totalmente electrificada en otoño de 2017.
En Harrogate comenzará a circular en 2018. Cuando esto ocurra, será el primer proyecto de uso de autobuses eléctricos con recarga de oportunidad del Reino Unido.
En cuanto al pedido de Bélgica, el mayor de la historia de este tipo de vehículos para Volvo Buses, se dividirá en 55 unidades para Charleroi y 35 para Namur.
Ambas ciudades belgas han solicitado conjuntamente 12 estaciones de carga, 4 en Charleroi y 8 en Namur.
Gran parte del éxito del Volvo en este terreno es que desde el origen de su entrada en la propulsion eléctrica, entendió la electromovilidad como una solución integral, no solo como un producto para la venta. De este modo, los autobuses y sus sistema de recarga, son suministrados pero también atendidos para su correcto mantenimiento por el fabricante sueco, incluidas las baterías, a cambio de una cuota fija mensual de uso por parte del operador.