La amplia gama de opciones disponibles hacen que con una misma serie se pueda cubrir todos los segmentos y tipos de servicios, llegando al alto nivel de equipamiento que desde hace 11 años ofrecía el modelo Travego.
Con un mayor número de versiones de equipamiento y motorización, el nuevo Tourismo RHD cubre una variedad inusual de aplicaciones: desde el transporte de línea regular de larga distancia hasta viajes de turismo de largo recorrido, pasando por servicio lanzadera, excursiones y servicio ocasional en líneas interurbanas.
Rentabilidad: costes mínimos, máximo rendimiento
La disminución del consumo del nuevo Tourismo RHD ronda el 4,5% gracias sobre todo a una aerodinámica optimizada y a la carrocería con un diseño completamente nuevo, elegante e intemporal, así como a un menor peso. Si a ello sumamos la reducción del consumo que supone la generación de motores OM 470 con paquete de eficiencia, introducida en verano de 2016, el ahorro asciende incluso al 7%.
El concepto de propulsión del Tourismo RHD se basa en la última generación del motor de 6 cilindros en línea Mercedes-Benz OM 470, con 10,7 l de cilindrada y paquete de eficiencia. El nuevo tope de gama es el motor de 335 kW (456 CV), que combina un elevado dinamismo con un consumo reducido. Otro nuevo propulsor del Tourismo RHD es el motor compacto de 6 cilindros en línea Mercedes-Benz OM 936, con 7,7 l de cilindrada y una potencia de 260 kW (354 CV). Además de un consumo bajo presenta un peso propio reducido, lo que significa mayor carga útil y, por tanto, mayor rentabilidad.
El consumo y las emisiones se pueden reducir aún más incorporando nuevos equipos opcionales como el Tempomat con función anticipativa Predictive Powertrain Control (PPC) o el Eco Driver Feedback (EDF).
Máxima Seguridad
El servofreno de emergencia Active Brake Assist 3 (ABA 3), el asistente en retenciones o el sistema de alerta por cansancio Attention Assist (AtAs) son sólo tres ejemplos de los numerosos sistemas de alta tecnología que incorpora el nuevo Tourismo RHD. El completo equipamiento de seguridad puede adaptarse individualmente a las necesidades particulares. La tecnología de seguridad que incluye el autocar de piso elevado de serie ya tiene un nivel ejemplar, pero si se equipa al completo, entonces es insuperable.
En el campo de la seguridad pasiva establece también un nuevo referente en este segmento: si, pese a todas las medidas preventivas, se produjera un accidente, el excepcional sistema de seguridad Front Collision Guard (FCG) protege al conductor y al acompañante si el vehículo sufre una colisión frontal. El bastidor completamente nuevo del autocar con estructura de cuadernas circulares ofrece al conductor y a los pasajeros máximo espacio de supervivencia en caso de vuelco lateral.
Confort: interior diáfano, nuevos asientos, equipamiento individual
El nuevo Tourismo RHD ofrece a sus pasajeros confort y bienestar. Los accesos cómodos y un interior luminoso y de configuración atractiva invitan a tomar asiento y a disfrutar del viaje. Otros elementos destacados son los nuevos asientos Softline: su atractivo diseño de rombos en la superficie del respaldo y la banqueta recuerda a las berlinas de alta gama con la estrella. El nuevo Tourismo RHD se presenta como un autocar configurable de forma totalmente individual; se dispone para ello de diferentes acabados decorativos para el suelo y de numerosas telas para el tapizado de los asientos, las paredes laterales, las cortinas, la parte inferior de la repisa portaequipajes y el techo del pasillo central.
Los módulos de confort de nuevo diseño, con moldura decorativa a elección, son otro detalle atractivo del interior. El confort para los pasajeros a bordo del Tourismo RHD se incrementa con la nueva cocina (ejecutada a juego con el diseño interior del vehículo y con un equipamiento muy variado) y con el nuevo sistema de climatización con regulación de dos zonas totalmente automática y dos circuitos separados para calefacción y climatización que aseguran una temperatura constante en el vehículo.
Funcionalidad: cuatro modelos, dos puestos de conducción, un autocar de piso elevado a medida
Un autocar de piso elevado es un bien de inversión para la empresa y un puesto de trabajo para el conductor. En los dos casos se requiere máxima funcionalidad. El nuevo Tourismo RHD responde a esta exigencia con un sistema modular, ofreciendo cuatro modelos en tres longitudes que cubren prácticamente todas las necesidades. Como novedad cabe destacar que los cuatro modelos están disponibles con dirección a la izquierda o a la derecha.
Una particularidad del nuevo Tourismo es la posibilidad de elegir entre dos puestos de conducción en los modelos con dirección a la izquierda. Las empresas pueden elegir entre la variante funcional Basic Plus y otra más confortable, Comfort Plus, ambas con un diseño básico idéntico que incluye volante multifunción y el nuevo panel de instrumentos con visualizador TFT en color. La forma y la función es lo que diferencia a las dos variantes. El puesto de conducción Comfort Plus se distingue, entre otros detalles, por el Coach Multimedia System CMS en ejecución doble DIN y por los insertos decorativos.
Los dos puestos de conducción son una prueba más del alto nivel de personalización del nuevo Tourismo RHD, un autocar que ofrece rentabilidad, seguridad, confort y funcionalidad a medida.
