Madrid acogió el Congreso Europeo de Vehículos Eléctricos

El IV Congreso Europeo del Vehículo Eléctrico – CEVE 2017, impulsado por AEDIVE, ha supuesto la consolidación del vehículo eléctrico en España.

A lo largo de dos jornadas, figuras destacadas de la Administración han recalcado la relevancia de la movilidad eléctrica para la descarbonización del transporte. Así en la inauguración del Congreso, Isabel García Tejerina, Ministra de Agricultura, Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, ha defendido que “España es un país concienciado con este problema, y como estado miembro de la Unión Europea debe liderar dentro de este organismo una lucha global como ya hiciera en otras conferencias”.
 
Asimismo, en el discurso inaugural propuso “invertir en la lucha contra el cambio climático porque es invertir en el futuro. Debe verse como una oportunidad para crecer y fomentar el desarrollo sostenible, pues crea empleo, crecimiento e impulsa el I+D”.
 
 
Apoyar la creación de puntos de recarga
En su discurso, el Comisario de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete,  puso de manifiesto la importancia crucial de la movilidad de emisiones cero y  bajas para el futuro del sector europeo del transporte. 
 
En palabras del comisario europeo, “hace mucho que se habla del vehículo eléctrico, pero no hay suficientes en la carretera. La Comisión cree que faltan puntos de recarga. Hay que salir de ese letargo, estamos en un momento clave. O Europa lo apoya o pierde competitividad frente a otros mercados como China”.
 
“La descarbonización económica necesita la descarbonización del sector transportes. Se debe lograr un tránsito rápido pero ordenado, siempre dentro de unos estándares de competitividad. Si no lo hacemos así, lo harán los países emergentes porque los ciudadanos exigen transporte limpio”, señaló.
 
 
Antes de la conferencia, el Comisario declaró: «Europa se ha quedado atrás en la carrera de los vehículos limpios.  Podríamos perder el liderazgo tecnológico en vehículos limpios si otros siguen acelerando y se alejan de nosotros.  Nuestras próximas normas para turismos y camionetas será un instrumento fundamental para impulsar la innovación y la inversión en vehículos limpios en Europa.  Queremos que todos los fabricantes europeos inviertan  e innoven para tener éxito en nuevo mercado clave».
 
 
La importancia del tipo de recarga
En la clausura, Arturo Pérez de Lucía, Director General de AEDIVE, afirmaban que “la carga rápida marcará la diferencia en el desarrollo de la movilidad eléctrica siendo necesario un marco regulatorio favorable para que se eliminen las barreras que impiden implantar puntos de recarga en España”.
 
 

 

 
·        La ministra de Medio Ambiente, Isabel García Tejerina:
“España debe liderar la lucha global en Europa contra el cambio climático”

·        El comisario europeo Arias Cañete:
“Queremos que las energías renovables representen en el 2030 un 40% del conjunto de producción de energía”

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