La incorporación de los vehículos será progresiva, entre febrero y julio. Será en el mes de abril cuando incorpore también otros dos autobuses GNC. A finales de 2006, su flota contará con 55 vehículos de biocombustible, 4 de Gas Nataral y 171 motores Euro 3. Posteriormente, en el año 2008 sumará a la flota un vehículo propulsado por Hidrógeno, ya que la ciudad de Málaga, junto Madrid, Barcelona, Valencia, Tenerife y San Sebastián, han creado la Agrupación de Operadores para la puesta en marcha de los autobuses de combustión de Hidrógeno.
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