La Ciudad Condal ya conoce el producto puesto que durante 2 años han podido disfrutar de dos unidades SOLARIS con características muy parecidas, adheridas al proyecto europeo ZEUS (Zero Emission Urban Bus System), lo que ha provocado que, gracias a la experiencia de SOLARIS, los autobuses se encuentran funcionando a pleno rendimiento y con una fiabilidad cercana al 100 %, según lo observado en el período de prueba de los 3 autobuses anterior a su presentación y establecido por TMB.
El sistema de carga de los autobuses está formado por dos piezas fundamentales: Un pantógrafo retráctil y un cargador de energía rápido. Estos dos sistemas de carga dotan al vehículo de energía más que suficiente para poder proceder a recorrer toda la ruta asignada para ellos; concretamente la línea H16, que va desde Zona Franca hasta el Campus de Besós del Fórum.
