"El eCitaro redefine el transporte en autobús de propulsión convencional y, para nosotros, representa un transporte público de cercanías con miras al futuro. Para ello, es importante adoptar un enfoque global. Por eso, hemos optado por un paquete completo compuesto por vehículo, gestión de carga y asesoramiento que nos permitirá apoyar a las empresas de transporte en la electrificación de su tráfico de autobuses», dice Till Oberwörder.
Martin in der Beek considera la electrificación del transporte en autobús un claro objetivo de la empresa: «Para nosotros, la movilidad eléctrica es sinónimo de una tecnología de propulsión moderna, respetuosa con el medioambiente y sostenible. Nuestros trenes urbanos funcionan eléctricamente en el tráfico de cercanías desde hace más de 100 años. Es hora de hacer lo mismo con el autobús. El eCitaro cambiará por completo nuestro transporte en autobús y mejorará notablemente el aire en la zona de RNV».
Peter Kurz, Alcalde de la ciudad de Mannheim, y Eckart Würzner, Alcalde de la ciudad de Heidelberg, elogian la previsora implicación de RNV, orientada a un «tráfico urbano verde». Peter Kurz: «El transporte público de cercanías de Mannheim apuesta por un planteamiento global basado en el autobús y el tren. El hecho de electrificar ahora también los autobuses es un hito importante para una ciudad limpia y hará mucho más atractivo el tráfico de cercanías».
Eckart Würzner: «Estamos muy contentos de tener con nosotros los eCitaro. Así, a partir de finales de enero, Heidelberg pondrá en funcionamiento la primera línea de autobuses eléctricos de la región: la línea de nuestro centro histórico. Se trata de un paso importante hacia un tráfico de cercanías libre de emisiones y una ciudad respetuosa con el clima. Esperamos que la producción de estos autobuses continúe por buen camino».
