Diseñado conjuntamente por ingenieros de Solaris y de la Universidad Tecnológica de Pozna?, el sistema permite facilitar la realización de maniobras simples y complejas, como conducir hacia adelante y hacia atrás o estacionamiento, pero también constituirá un apoyo invaluable cuando se realizan movimientos precisos, por ejemplo, acoplar el pantógrafo a la estación de carga, lo que puede resultar difícil en el caso de vehículos articulados. El objetivo del proyecto es mejorar la seguridad de los pasajeros y los conductores de autobuses en el tráfico de la ciudad. Además, ayudará a los operadores con maniobras en las instalaciones de la estación de autobuses.
Gracias al software que el consorcio está desarrollando, el vehículo se auto-ubicará y crea un mapa de los alrededores para identificar a otros usuarios de la carretera en ese mapa. El sistema se basa en una red neuronal que le permite reconocer objetos específicos en varias condiciones climáticas. El nuevo sistema también garantizará un consumo óptimo de energía por parte de los vehículos.
Solaris trabaja en un sistema avanzado de asistencia al conductor
En cooperación con la Pozna? University of Technology, Solaris está desarrollando un Sistema de asistencia avanzado que permite además ayuda en los autobuses urbanos eléctricos para acoplar el pantógrafo bajo la estación de carga.
