El CRT®, un catalizador de oxidación montado delante de un filtro, controla la contaminación procedente de los motores diesel de autobuses y camiones. Desde 1995, se han vendido más de 100.000 sistemas en todo el mundo, la mayoría para actualizar las flotas de autobuses urbanos. El sistema CRT®, patentado por Johnson Matthey Plc., es un dispositivo de control de emisiones para autobuses y camiones capaz de controlar simultáneamente la emisión de materia particulada (MP), monóxido de carbono (CO) e hidrocarburos (HC) procedente de vehículos con motor diesel y convertirla en dióxido de carbono (CO2) y vapor de agua menos tóxicos. La tecnología del CRT® permite reducir la masa y la cantidad de partículas en más de un 90%, al tiempo que elimina prácticamente los hidrocarburos y el monóxido de carbono. Además, este catalizador reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) entre un 2 y un 10%. Capitales como Londres y París emplean este sistema, que permite a las empresas de autobuses responder a las presiones medioambientales para reducir la contaminación causada por los vehículos y a la consiguiente preocupación por la calidad del aire y la salud.
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