El autobús Mercedes-Benz eCitaro se lanzó en 2018 y ha evolucionado a pasos agigantados.
Recibió el premio al Autobús del Año 2019 en España y la revista Viajeros pudo hacer con él una prueba de conduccion
En el transcurso de este año su autonomía se ampliará de forma considerable con una nueva generación de baterías. Entre estas baterías se encuentran las baterías de estado sólido.
El siguiente paso es el Mercedes-Benz eCitaro REX (Range Extender). Este vehículo genera electricidad a partir del hidrógeno durante la marcha. Con esta nueva generación de batería se aumenta la autonomía del eCitaro que puede cubrir incluso las altas demandas y largos recorridos del tráfico urbano.
CEO saliente de SWEG, Johannes Müller:
"Nuestra empresa siempre ha sido pionera en nuevas opciones de movilidad sostenible",
Tobias Harms, el futuro CEO de SWEG
"Es por eso que también queremos reunir experiencia con vehículos a base de tecnología de hidrógeno”
Ulrich Bastert, director general de marketing, ventas y servicios al cliente de Daimler Buses:
“El eCitaro con pila de combustible es otro hito en el desarrollo de autobuses urbanos ecológicos. Nos honra que nuestro socio SWEG, se decidiera por esta avanzada tecnología.”
