La Confederación Española de Transporte en Autobús, CONFEBUS indica también que las empresas españolas de transporte en autobús presentan una plantilla mucho más diversificada en términos de género, situándose a la cabeza de las empresas de transporte de viajeros a nivel europeo. Así, España se sitúa como uno de los primeros países de la UE en cuanto a porcentaje medio de mujeres conductoras empleadas en empresas de transporte de viajeros por carretera. Según los datos recogidos por IRU en la “Driver Shortage Survey 2019”, la media de la UE es del 12%, mientras que en España la media se sitúa en el 18% en 2020, una cifra que además se ha incrementado en 3 puntos porcentuales respecto a 2019.
Otro aspecto que destaca CONFEBUS (que está adherida a la plataforma Women in Transport – EU Platform for change ) sobre el papel de la mujer en el transporte por carretera, son sus buenas prácticas al volante, que, en parte, se deben a un comportamiento más respetuoso con las normas de tráfico y a una conducción en la que asumen menos riesgos que los hombres. Además, de acuerdo con los datos recogidos en la Base General de Accidentes con Víctimas de la Dirección General de Tráfico, las mujeres conductoras tienen una menor implicación en accidentes que los hombres.
Rafael Barbadillo, presidente de CONFEBUS, señala: “Aunque el papel de la mujer trabajadora en el sector del transporte en autobús ha evolucionado positivamente en España durante la última década y presenta evidentes síntomas de crecimiento, todavía nos queda mucho por hacer. En CONFEBUS estamos comprometidos con el cambio y tenemos el deber de trabajar para seguir fomentando y promoviendo el acceso de las mujeres a la profesión, garantizando la equidad en el sector y desarrollando iniciativas que atraigan a las mujeres a formar parte de una actividad profesional clave como es el transporte en autobús, en un entorno profesional y en igualdad de derechos”.
La fuerza laboral de las mujeres en el Transporte será crucial para relanzar la economía.
Desde AT Academia del Transportista (miembros de la plataforma Woman in Transport) se indica que el día Internacional de las mujeres debe servir para poner en valor la relevancia que debe tener la mujer en la reactivación del sector del Transporte y de la economía productiva. Desde AT señalan que para mejorar las cifras de participación de la mujer en el mundo del transporte, favorecer el relevo generacional y hacer más atractiva la profesión para las mujeres, debemos trabajar de forma decidida en derribar las barreras que la profesión presenta para ellas: Brecha salarial de género; Ausencia de instalaciones sanitarias adecuadas y de descansos para ir al baño; Masculinidad tóxica en el trabajo; Negligencias en el mantenimiento de un ambiente de trabajo seguro; Falta de oportunidades de promoción y desarrollo; Trato desigual y discriminatorio por parte de la dirección; Problemas sanitarios.
Desde AT Academia del Transportista “trabajamos convencidos en la idea de que la educación y la formación constituyen herramientas imprescindibles para lograr la igualdad real y efectiva de género, disponiendo de un plan de academia que ayudará a la mujer a mejorar su empleabilidad y su desempeño laboral en el sector del transporte.”
