GZM Metropolis (una asociación de municipios de la región de Silesia) ha optado por 32 autobuses eléctricos Solaris junto con infraestructura de carga, es decir, 11 cargadores de pantógrafo y 16 cargadores de enchufables. Además de proporcionar dispositivos de carga, el fabricante también se ha comprometido a llevar a cabo un paquete completo de soluciones de movilidad eléctrica llave en mano que comprende el diseño del trabajo, la obtención de un permiso para el desarrollo de la tierra, la supervisión del proyecto en nombre del inversor y establecer la infraestructura de carga necesaria.
“Tenemos muchas ganas de colaborar con GZM y los transportistas que brindan servicios en la región. Para nosotros, el contrato es una muestra de confianza y la mejor prueba de la alta calidad de nuestros productos”, subraya Petros Spinaris, miembro del Consejo de Administración de Solaris Bus & Coach para Ventas, Marketing y Servicio al Cliente.
Los vehículos que se entregarán a GZM Metropolis serán alimentados por baterías Solaris High Energy con una capacidad total de 250 kWh en los autobuses eléctricos Urbino 12 y de 400 kWh en el caso de los Urbino 18 unidades eléctricas. Se recargarán tanto mediante pantógrafo como con tecnología enchufable.
Los interiores del Urbino 12 tendrán capacidad para al menos 80 personas y los del Urbino 18 tendrán espacio para al menos 115 pasajeros.
Solaris es líder europeo en la producción y venta de autobuses de baja y cero emisiones. Casi 1.200 vehículos eléctricos Solaris ya han salido a las calles de varias ciudades europeas. Al igual que en el caso de GZM Metropolis, clientes de toda Europa optan por vehículos de diferentes longitudes, en su mayoría las de 12 y 18 metros. En la actualidad, este tipo de maridajes eléctricos se pueden ver, por ejemplo, en Berlín,
Barcelona, ??Varsovia, Pozna? y en la ciudad italiana de Bolzano.
