Los vehículos eléctricos Urbino refuerzan el transporte moderno y respetuoso con el medio ambiente en ciudades como Berlín, Bolzano, Bruselas, Cluj-Napoca, Cracovia, Landshut, Madrid, Milán, Oslo, París, Varsovia y Venecia, por nombrar solo algunas.
Solaris se embarcó en su viaje a batería en 2011, cuando se lanzó el primer autobús eléctrico Urbino de 8,9 metros. El autobús eléctrico Urbino 12 se fabrica desde 2012. Un año después, se presentó el autobús eléctrico articulado Urbino 18. En 2019 se desarrolló una plataforma para el Urbino 24 eléctrico biarticulado y en 2020 se lanzó el Urbino 15 LE eléctrico como el primer e-bus interurbano de la gama eléctrica de Solaris. En 2021, 10 años después del lanzamiento de su antecesor, se presentó al público nuestro último autobús eléctrico: el Urbino 9 LE eléctrico.
En la actualidad, la empresa fabrica más de 1.500 autobuses al año, y casi la mitad de ellos cuentan con propulsión total o parcialmente eléctrica.
“Hemos invertido en movilidad eléctrica durante mucho tiempo: hemos estado diseñando nuevos modelos de autobuses eléctricos, desarrollando tecnologías de propulsión eléctrica y apoyando iniciativas destinadas a la transición al transporte de cero emisiones. Desde el principio hemos enfatizado que esta es la dirección correcta para el desarrollo de sistemas de transporte urbano modernos. Hoy en día, los autobuses eléctricos fabricados por Solaris son parte integral de la vida cotidiana de los residentes en más de 100 pueblos y ciudades europeos, y esto nos enorgullece enormemente. Estamos agradecidos por todos y cada uno de estos 2.000 pedidos, y también queremos agradecer a nuestros empleados el trabajo que dedican al diseño, fabricación y mantenimiento de los vehículos”, ha resumido Javier Calleja, director general de Solaris Bus & Coach.
