A los nueve primeros vehículos 100% eléctricos que acaba de poner en funcionamiento Arriva se sumarán otros seis autobuses en junio.
Iberdrola es su socio estratégico y le ha ofrecido el soporte necesario para el diseño de la infraestructura y el sistema inteligente de carga.
Arriva ha adaptado sus talleres para poder realizar el correcto mantenimiento de su nueva flota y también ha implementado diferentes sistemas de software para optimizar la operativa y la monitorización de los nuevos vehículos. Un ejemplo es el sistema de Smart Charging, o carga inteligente, que permite que las sesiones de recarga de los vehículos se optimicen en función de todas las variables del servicio: las necesidades energéticas; la carga actual; la hora de partida de cada autobús; y el precio que la energía tiene en ese momento. La prioridad de este sistema es que cada autobús cuente con la energía necesaria para dar el servicio según la planificación operativa.
Los 15 vehículos eléctricos de la flota
Las 15 unidades adquiridas por Arriva cuentan con autonomía de un mínimo de 300 kilómetros en una sola carga.
Además de ser cero emisiones, ofrecen una mejor experiencia al viajero incorporando iluminación ambiental, puertos de carga USB y revestimientos de piso insonorizado.
Estos vehículos eléctricos se suman a la recientemente renovada de flota de vehículos ECO, autobuses híbridos que prestan servicio desde hace más de un año en las líneas interurbanas que conectan los principales municipios del suroeste de la Comunidad de Madrid con la estación de Príncipe Pío.
Antonio Cendrero, consejero delegado de Arriva Spain, abrió el acto institucional poniendo en valor la colaboración con la administración madrileña y las autoridades locales. “La transformación de la movilidad que impulsamos en Arriva plantea retos importantes y, para dar respuesta, las empresas y administraciones públicas debemos caminar de la mano, tal y como estamos haciendo”. Del mismo modo, ha subrayado que “el compromiso social y medioambiental que las autoridades públicas madrileñas muestran con nosotros para el desarrollo del transporte sostenible ha sido vital en este proyecto que ahora podemos poner en marcha”.
Desde la compañía se indica que, con su estrategia de sostenibilidad, “Arriva convertirá a Alcorcón en la primera localidad madrileña de su importancia en disponer de todas sus líneas urbanas cero emisiones y cero ruidos antes de que finalice 2023”.
David Pérez, consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, recordó que “el 55% del total de la flota de autobuses que circulan por la Comunidad de Madrid se mueven con energías limpias, incluyendo la capital.” “El Gobierno regional continúa buscando iniciativas innovadoras para adaptar los servicios públicos a las necesidades de los viajeros y, a la vez, reducir el impacto de las operaciones sobre el medio ambiente con tecnología que reduzca las emisiones. Estas actuaciones lo están haciendo, en este caso, en colaboración con la empresa consorciada Arriva”, señaló.
Daniel Rubio Caballero, primer teniente de alcalde, concejal de Seguridad, Organización Interna y Atención Ciudadana del Ayuntamiento de Alcorcón, afirmó: “Es un impacto a seguir por todas las ciudades para que dejemos a las futuras generaciones un mundo mejor. Quiero expresar nuestro reconocimiento a Arriva por apostar porque la ciudad de Alcorcón sea pionera en seguir las políticas de medioambiente para conseguir los objetivos marcados de la Agenda 2030”.
En esta transición a una operativa 100% sostenible, que seguirá teniendo recorrido en el tiempo, la compañía cuenta con el conocimiento y la experiencia de sus compañeros en otros 13 países europeos, además de con el apoyo de las instituciones públicas del transporte madrileño.
