Se trata de vehículos que combinan la utilización de un motor diésel de muy bajas emisiones (Euro 6, tipo D), con la incorporación de un motorgenerador eléctrico alimentado por la energía generada en las frenadas y conducciones por inercia del propio autobús.
Cada autobús dispone de 26 asientos, cuatro de ellos para personas con movilidad reducida, dos espacios habilitados para sillas de ruedas o carritos de bebe, y 82 plazas de pie, para una ocupación máxima de 108 plazas. Destaca especialmente, la nueva disposición de las dos plazas para sillas de ruedas, separadas una de otra y que permite una mejor movilidad interior en el vehículo. El vehículo posee rampa eléctrica y otra manual para situaciones de fallo de la primera, así como puertas eléctricas de apertura reducida (tipo metro).
Estos vehículos están dotados un sistema de climatización y purificación del aire interior de alta, que permite una tasa de renovación de aire interior adecuada.
