En 2006, Volvo Bus ha entregado 463 unidades en España, que se sitúa así en el quinto mercado de autobuses y autocares más importante del mundo para la compañía (China, UK, México, USA y España) y su segundo mercado europeo. Durante el 2006, el mercado de autobuses y autocares de más de 10 toneladas cerró con un total de 3.066 unidades (descenso del 2,3% con respecto a 2005). Si consideramos el mercado de más de 16 toneladas, el 2006 concluyó con un total de 2.757 autobuses matriculados (descenso del 0,8%). Volvo concluyó el 2006 con 463 autobuses con una participación del 15,1% en más de 10 toneladas (frente al 13,6% en 2005) y del 16,8% (15,3%: 2005) en el de más de 16 toneladas. Del total de unidades matriculadas 442 corresponden al segmento de interurbanos donde se obtuvo una participación del 24,4%. Dentro de este segmento, el vehículo más vendido fue el B12B y particularmente en su versión 4×2. En cuanto a postventa, Volvo incrementó un 15,2% el número de repuestos vendidos y de cara a este año, potenciará sus Contratos de Mantenimiento y Reparación, que se cifraron en 4.500 contratos a final de año. 1 de cada 3 ventas incluyen este tipo de contratos. Ahora Volvo crea el contrato Gold Plus, que aporta las revisiones necesarias del tacógrafo digital, formación en seguridad o consumo para conductores, elaboración de informes sobre el vehículo y el conductor y una central de alarma-vigilancia para los vehículos (localizador) Por otro lado, Volvo Financial Services se consolida como la compañía del Grupo más eficiente en Europa, con 383 millones de euros de activos financieros. Ha financiado el 17% de los vehículos Volvo vendidos al cliente final y un 100% de las facturaciones a concesionarios.
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