CTSS presenta la Memoria y Balance de 2023

2023 se ha caracterizado por ser el año en el que CTSS ha batido récord de viajes en toda su historia. La cifra de viajes contabilizados en CTSS en 2023, abarcando los servicios de Dbus y de Dbizi, ha sido de 30.544.764 viajes, frente a los 26.291.471 viajes de 2022.

Datos de Dbus
El número de viajes de autobús en los servicios de Dbus en 2023 ha sido de 29.599.122, frente a 25.503.508 viajes registrados el año anterior.  

En cuanto a las líneas más utilizadas, las líneas que más viajeros/as han registrado han sido la línea 28-Amara-Ospitaleak, seguida de la línea 13-Altza y la línea 5-Benta Berri. Las tres líneas disponen del certificado de calidad de AENOR regido por la norma UNE-EN 13816 de Transporte Público de Pasajeros/as, si bien los compromisos que establece la norma no sólo se aplican en estas tres líneas, sino en toda la flota de autobuses y en el funcionamiento diario de la Compañía.

Datos de Dbizi
La evolución del sistema de alquiler de bicicleta Dbizi en 2023, ha destacado por un incremento considerable de la demanda en comparación con el ejercicio anterior. Así, en 2023, se han registrado 945.642 viajes, frente a los 787.963, es decir, se ha producido un crecimiento del 20%. Esto ha supuesto que, de media, se hayan realizado 339 km al día en bicicleta. Cabe destacar que los/as usuarios/as habituales muestran una clara preferencia por la utilización de las bicicletas eléctricas. Del total de viajes realizados a lo largo del año, el 62% han sido con este tipo de bicicletas.

En cuanto al número de personas abonadas al sistema, en septiembre de 2023 se registró el número máximo de abonados/as, 10.879 usuarios/as, que supone aproximadamente un 30% más de abonados/as en el sistema frente al mejor dato de 2022 (8.370 abonados/as en octubre de 2022).

Por otro lado, en 2022 Dbizi, fue la primera empresa de alquiler de bicicletas en obtener el certificado de AENOR según la Norma UNE-EN 13816 de Sistema de la Gestión de la Calidad del Transporte Público que reconoce la calidad de su servicio.

Electrificación de cocheras
En 2023 CTSS adjudica los trabajos de electrificación de Cocheras, que van a permitir incorporar al servicio nuevos autobuses 100% eléctricos. En concreto, adjudica la redacción del proyecto y la ejecución de obra de la infraestructura de electrificación de Cocheras. Esta obra tiene como objetivo poder satisfacer las necesidades de electromovilidad de la Compañía, en pleno proceso de electrificación de la flota de autobuses de Donostia / San Sebastián.

La transformación de Dbus en una flota cero emisiones exige la trasformación de la infraestructura eléctrica de las instalaciones. Los 4 autobuses 100% eléctricos de la flota ponen al límite la capacidad de la acometida eléctrica de Cocheras. Por ello, es necesario acometer el trazado de una línea eléctrica desde la subestación transformadora de reparto de Egia hasta las inmediaciones de Cocheras, aproximadamente una distancia de 1,5 kilómetros, donde se ubicará un centro de seccionamiento. Desde el centro de seccionamiento comenzará la distribución de suministro eléctrico directo pasando por los centros de transformación.

Estos trabajos de electrificación de las instalaciones permitirán ir incorporando nuevos autobuses eléctricos, de manera que cuando en unos años la nueva infraestructura eléctrica de Dbus esté totalmente operativa, tendrá una capacidad de 8,5MW, lo que le convertirá en una de las entidades con mayor potencia contratada de Gipuzkoa.

Las obras han comenzado en enero de 2024 y hasta la fecha se ha realizado aproximadamente el 50% del trazado de la acometida.

Electrificación de la flota
CTSS ha adjudicado en el 2023 la compra de 38 nuevos autobuses 100% eléctricos de 12m y 6 nuevos autobuses 100% eléctricos de 18 m a MAN TRUCK & BUS IBERIA, S.A.U. De esta manera, incorporará a la flota de manera permanente los primeros autobuses 100% eléctricos articulados de 18 metros.

Se trata de autobuses 100% eléctricos y cero emisiones, que cumplen con todas las características de la flota de Dbus, como son las plataformas bajas y rampas eléctricas para personas de movilidad reducida para que el autobús sea 100% accesible. Asimismo, se adaptan totalmente los requisitos técnicos de Dbus, como es el diseño del puesto del conductor/a, la distribución del habitáculo para las personas usuarias, etc.

Estudios preliminares del BEI
En 2023 CTSS ha continuado trabajando en la fase previa a la implementación del sistema BEI- Bus Eléctrico Inteligente en la línea 17-Gros-Amara-Miramon, que conecta el Centro y Gros con las estaciones de autobuses y Renfe, Amara, el complejo hospitalario de San Sebastián y el parque tecnológico de Miramon. El proyecto del BEI incluye una serie de acciones encaminadas a mejorar la experiencia de viaje de las personas usuarias.

Entre esas mejoras, cabe destacar, que se reducen los tiempos de viaje, ya que se prevé que estos autobuses cuenten con prioridad semafórica, por lo que se evitan las afectaciones que puede generar el tráfico. Asimismo, gracias a que los trayectos son más rápidos, la estancia de los/as usuarios/as en las paradas se reduce considerablemente, de manera que el tiempo total que deben destinar a sus desplazamientos son menores.

Ampliación del sistema Dbizi
2023 ha sido un año de consolidación del sistema, gracias a la ampliación de su red de estaciones y de bicicletas eléctricas, que permiten una cobertura territorial más amplia y facilitan que la movilidad sostenible sea parte del día a día de los/as donostiarras.

En 2023 se han colocado 21 estaciones nuevas y se han incorporado al sistema 257 bicicletas eléctricas más. Con esta ampliación del sistema, Dbizi llega a zonas de Donostia / San Sebastián que hasta ahora no disponían de servicio tales como Alza, Bidebieta y Añorga. De esta manera, ofrece una mayor cobertura en la ciudad y un incremento de bicicletas eléctricas para responder a la importante demanda por parte de los usuarios y las usuarias.

Implementación del pago del billete con código QR
Desde septiembre de 2023 está disponible en los autobuses de Dbus el pago del billete con código QR. Este innovador sistema puede usarse en todas las líneas de Dbus y ofrece una nueva alternativa al pago del billete en metálico, haciendo que viajar en autobús en San Sebastián sea más fácil y cómodo, más “eassy”.

El billete se puede adquirir a través de la app oficial de Dbus, disponible para iOS y Android. Se habilitan así cuatro nuevos títulos de transporte: Billete QR 30 minutos diurno, Billete QR 30 minutos nocturno, Billete QR 24 horas y Billete QR 48 horas.

Implementación del sistema de guiado Navilens
Coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad del 2023, Dbus pone en marcha la implementación en las marquesinas del Sistema guiado Navilens: un sistema de códigos QR que se pueden leer a gran distancia y permite a las personas con discapacidad visual ubicar de manera autónoma las paradas de autobús de Donostia / San Sebastián. A través de locuciones, este sistema de señalización permite orientarse y obtener información contextualizada accesible, como, ejemplo, el nombre de la parada, así como la llegada de los autobuses en tiempo real y su destino. Asimismo, estos marcadores visuales de largo alcance también sirven de orientación e información a personas con otro tipo de diversidad funcional sensorial cognitiva, gracias a los contenidos accesibles mediante imágenes y señales acústicas.

Dbus, una de las empresas de transporte más innovadoras de ticketing del mundo
En 2023 Dbus ha sido elegida entre los siete finalistas al premio Transport Ticketing Global en la categoría de Empresa de Transporte más Innovadora, un reconocimiento de gran prestigio a nivel internacional sobre los sistemas de pago del transporte público. El premio subraya la excelencia de los operadores de transporte público en su apuesta por la innovación para la mejora de la sostenibilidad y la eficacia del transporte.

Dbus ha sido elegida gracias a numerosas actuaciones implementadas. Entre estas actuaciones destacan diversas mejoras en el sistema de ticketing, fundamentalmente la posibilidad de pagar el billete de forma alternativa (tarjetas de transporte regionales como Mugi, Bat, Barik, Txiktxak, tarjetas inteligentes EMV Contactless, código QR en móviles, etc).

Cabe destacar que el premio supone un reconocimiento al alto uso del transporte público (San Sebastián es la ciudad con mayor índice de uso de autobús; cada donostiarra realiza aproximadamente 180 viajes, una cifra que está entre las más altas de Europa y muy por encima del resto de ciudades de parecido tamaño), a la constante mejora del servicio de autobús (con altos niveles de velocidad comercial y puntualidad), al avanzado nivel tecnológico en sus servicios, a las mejoras en el sistema de ticketing y a las distintas iniciativas para estimular el uso de medios de transporte no contaminantes. Todos estos factores han sido clave en la valoración del jurado y en el reconocimiento como finalistas en el prestigioso premio Transport Ticketing Awards.

Empresa activa participando en diferentes grupos de trabajo y foros, intercambiando experiencias.
En 2023 CTSS ha participado activamente en diferentes jornadas, foros y grupos de trabajo, tanto presenciales como en formato online: el Congreso bienal de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), el Global Public Transport Summit, el XXIX Congreso Anual de Transporte Urbano y Metropolitano de ATUC y  en el evento final del proyecto “5G Euskadi”

Asimismo, en 2023 Dbus ha recibido diferentes visitas en las que ha podido compartir el know-how adquirido y los proyectos. Destacan especialmente las siguientes visitas: Una delegación del Ministerio de Transporte de Israel, una delegación de miembros de la asociación francesa AGIR y una delegación de Bilbobus.

VER AQUÍ LA MEMORIA

Esta memoria ya está disponible en la página web de Dbus

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