«Demagogia energética»
Marcos Basante, Presidente de la Fundación Corell, quiso referirse al inicio del foro a las novedades a las que se enfrenta el sector del transporte como “retos, no problemas”. Afirma que el sector vive “una demagogia energética”. Asegura que estando a la vuelta de la esquina el fin de la Agenda 2030, el sector lo vive “con bastante incertidumbre”.
«La descarbonización es el único camino»
Álvaro Fernández Heredia, Secretario General de Movilidad Sostenible del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, inauguraba el foro diciendo: “la hoja de ruta que tenemos es ambiciosa, pero pensar que resistirse a ella es la mejor manera de avanzar no es la mejor solución.” Y continuaba señalando que “solo aquellos que acepten la idea de que la innovación, la transformación y la apuesta por ese cambio será lo que les haga líderes y les posicione en la mejor perspectiva en nuestro sector, será el camino adecuado”.
Sobre los retos ambientales de la economía española, indicó que son especialmente difíciles para el transporte, por ser uno de los que más contamina y también uno “en los que menos hemos conseguido reducir las emisiones.”
También dijo que “la transición debe ser justa” y que “la economía también puede ser verde y dar oportunidades de crecimiento y de trabajo cuando se apuesta por hacer las cosas de forma diferente.” Y finalizó diciendo que “el transporte y la movilidad son energía verde” y “mejorar el transporte de mercancías y de viajeros es apostar por nuestro desarrollo económico.” Para concluir dijo: “El camino solo va a ser uno. Podemos resistirnos y solo conseguiremos quedarnos atrás. El camino es el de la descarbonización y de la neutralidad climática.”
En este foro, se presentaron estudios sobre movilidad sostenible en la que participaron expertos del mundo académico, de la industria del sector, las empresas energéticas y de las empresas transportistas.
«El transporte es un bien en sí mismo para la sociedad»
Ramón Valdivia, Vicepresidente Ejecutivo de ASTIC, señaló que “todos nos beneficiamos de la carretera, aunque no conduzca, porque gracias a ella tienen suministro”. Afirmó que lo que no es sostenible no es el transporte, sino el modo de vida actual. “Hay que mirar el transporte como un bien en sí mismo para la sociedad”. Las tasas a la carretera, las considera meramente recaudatorias.
En la clausura, volvió a intervenir Marcos Basante, Presidente de la Fundación Corell, que terminó destacando que sin sostenibilidad económica, no podrá haber sostenibilidad medioambiental.
