Cuando cumple sesenta años de historia, la EMT de Madrid acomete una renovación total de su estructura de funcionamiento. El alcalde de la Ciudad de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, ha anunciado el Plan de Transporte Público de Superficie que convertirá la empresa de transporte en un medio más eficaz y competitivo. Treinta nuevas líneas transversales en el exterior de la M-30, mejoras en las conexiones de los centros hospitalarios y áreas industriales, microbuses en el centro de la ciudad, nuevos sistemas de videovigilancia en el interior de los vehículos y las paradas y otros 250 autobuses supondrán la más importante renovación de una EMT que está inserta en la experiencia personal de cada madrileño. A lo largo de 60 años la flota ha crecido hasta alcanzar los dos mil vehículos actuales y ha introducido energías alternativas como gas natural, biodiésel, electricidad y de forma experimental hidrógeno. Como parte de los actos de conmemoración, se ha instalado una exposición sobre la historia de la EMT de Madrid en los jardines del Descubrimiento de Colón. Junto a modelos antiguos comparten espacio las últimas incorporaciones, los microbuses Gulliver. Y por la noche tuvo lugar una cena en la que intervino el presidente de la EMT, y concejal de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Pedro Calvo.
La EMT de Madrid cumple 60 años
La EMT registra en un sólo día 1,8 millones de viajeros, los habitantes que tenía la ciudad hace 60 años. De las 51 líneas iniciales se ha pasado a las 207 actuales y a 10.000 paradas. Este año, 1,6 millones de ciudadanos han utilizado el servicio de información por SMS.
