Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG (BOGESTRA) ha adquirido este articulado híbrido de 18 metros, que combina la propulsión de un motor diesel con dos motores eléctricos. Con esta tecnología Solaris consigue una reducción del consume que oscila entre el 15% y el 30%. Ya ha sido probada en cientos de autobuses urbanos de Norte América. Desde su presentación en IAA 2006, está operando en Dresden y Leipzig, ambas cuidades Alemanas, así como en Lenzburg, Suiza. BOGESTRA es el tercer cliente alemán del Solaris Urbino 18 Hybrid. Este operador municipal ha sido cliente de Solaris desde hace varios años. En su flota cuenta con 31 vehículos Solaris.
El autobús híbrido de llega a la Cuenca del Ruhr
El cuatro de enero de 2008, la empresa Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG lanzó oficialmente la noticia de adquisición del primer autobús híbrido en la región más poblada de Alemania, el norte de Rhine-Westphalia. El modelo elegido es el Solaris Urbino 18 Hybrid de Solaris Bus & Coach.
