Direbús prepara una denuncia ante el Tribunal de Cuentas para solicitar que fiscalice las subvenciones y los fondos públicos destinados al sector del transporte en autobús durante la etapa de Óscar Puente al frente del Ministerio de Transportes.
En su comunicado señala que “la asociación celebra la dimisión de Puente, y de Luis Pedro Marco de la Peña, presidente de Adif, tras los desgraciados accidentes ferroviarios, pero cree que su responsabilidad política no acaba con estas dimisiones. Por ello, considera necesario examinar el destino de los recursos que Puente ha derivado durante su etapa como ministro, comprobar cómo se han distribuido y evaluar si su aplicación se ha traducido en una mejora efectiva de la calidad y la prestación de los servicios.”
Direbus critica la campaña Verano Joven y el Abono Único
La asociación considera que “en los últimos años ha habido subvenciones como el Verano Joven o el Abono Único, cuyo importe ha ido a parar en buena medida a los bolsillos de algunas grandes compañías, sin que se produzca una mejora proporcional de los servicios ni corregido los desequilibrios a la competencia. La asociación va a pedir al Tribunal de Cuentas que examine los proyectos financiados, los criterios de concesión y la justificación de los recursos empleados para determinar si el dinero procedente de los impuestos está cumpliendo realmente su finalidad.”
Pide revisar los planes alternativos de trasporte por carretera de Renfe Viajeros
También considera que es necesario revisar “los planes alternativos de transporte por carretera de Renfe Viajeros”. Así, señala que “egún los datos publicados por la
propia compañía, el importe adjudicado a estos servicios pasó de aproximadamente siete millones de euros en 2020 a más de 94 millones en 2025, un incremento del 1.100% en cinco años. Para Direbús, esta evolución hace especialmente necesario conocer cómo se están empleando los recursos públicos y qué resultados están obteniendo los ciudadanos a cambio de ese esfuerzo económico.”
Alfonso Taborda, presidente de Direbús:
«No estamos cuestionando que haya que destinar dinero público a garantizar la movilidad de los ciudadanos. Lo que pedimos es que se conozca a dónde va ese dinero, cómo se reparte y si está cumpliendo los objetivos para los que se concede. Los ciudadanos tienen derecho a saber qué se hace con sus impuestos y si esas ayudas están mejorando realmente el transporte»,
DIREBÚS pide depurar responsabilidades
Direbús ha expresado: “desde el primer momento sus sentidas condolencias a los familiares y allegados de las víctimas del accidente ferroviario de Urda y traslada su deseo de recuperación a las personas heridas. Pero ahora considera que ha llegado el momento de depurar las responsabilidades políticas y de gestión, no solo las más evidentes de Óscar Puente y Luis Pedro Marco de la Peña, sino también la de los máximos órganos de gestión de Renfe, presididos por cargos políticos afines al exministro.”
La asociación insiste en que “la prioridad debe ser recuperar la confianza de los ciudadanos en el sistema de transporte ferroviario, pero mientras tanto quiere poner en valor, la fiabilidad y garantías del sistema de autocares y del transporte de pasajeros por carretera en general, que tiene una de las ratios de seguridad más altas de todos los medios de transporte.”
