El nuevo Urbino 18 de tercera generación que circula por Lucerna tiene piso bajo y un motor DAF PR de 360 cv que cumple la norma EEV de emisiones.
La segunda generación del Urbino 18 híbrido se presentará en breve. Está basada en la tercera generación del Urbino 18 convencional, por ello, toma como novedad la posición trasera vertical del motor para evitar ruidos. En este caso estamos ante un híbrido en paralelo con motor diesel Cummins de 240 CV, y cuya parte eléctrica es de Allison Transmission. Solaris es el primer fabricante que ha producido en serie un autobús híbrido. Lleva dos años haciéndolo y la primera generación de este autobús ecológico puede verse desde entonces circulando por Dresde (Alemania) y Lenzburg (Suiza). Ha recorrido más de 70.000 Km sin problemas y ha permitido ahorrar hasta un 25% de combustible, en función de la destreza del conductor.
El grupo de transporte Eurobus realiza el servicio suburbano en la periferia y dentro de la ciudad suiza de Lucerna. Dispone de una flota de 13 autocares y 20 autobuses urbanos, de los cuales el 50% son de la marca Solaris. Parte de estos 20 autobuses, son de 18 metros y otros de 12 metros. Aunque son urbanos, también realizan líneas interurbanas.
