Una Política de Transporte Europea reglamentista y alejada de la realidad, que se queda anticuada y que parcela el transporte por modos de manera inconexo, que olvida las infraestructuras viarias y que ha restado capacidad legislativa a los países miembros, cuando no es inexistente. Así resumen los expertos que expusieron sus ideas en esta jornada la situación de la política llevada a cabo la UE en materia de transportes de viajeros y mercancías.
La Jornada fue clausurada por el Director General de transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, Manuel Villalante i Llaurado, que apostó por seguir mejorando el sistema de transporte y de infraestructuras de España desde la lógica y la austeridad que requiere el difícil momento económico.
