Curitiva que ha servido desde la década de 1980 de modelo de implantación del sistema BRT (Bus Rapid Transit) es ahora pionera en poner en circulación el autobús más largo del mundo, fabricado por Volvo.
El vehículo Volvo, denominado Mega BRT está propulsado exclusivamente por biodiesel, con carrocería Neobus, está compuesto por tres módulos articulados en dos fuelles. De momento se han incorporado a la flota diez vehículos a los que se sumarán próximamente otros 14. Los Mega BRT transportarán alrededor de 25.000 pasajeros por día en un trayecto de 10 kilómetros con cuatro paradas y una velocidad comercial de 28 kilómetros por hora.
Los sistemas BRT se basan en proporcionar la mayor eficiencia posible al transporte. Se trata de autobuses con una gran capacidad de pasajeros, salidas regulares, paradas que facilitan el embarque y desembarque rápido y, en muchos casos, carriles de autobús.
