La Comunidad de Madrid, por medio del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, complementa su importante Plan de Modernización del Transporte Interurbano de la Región con la sustitución de 500 marquesinas por otras más funcionales y la introducción de diferentes mejoras en otras 2.500 y en los 5.000 postes de autobús existentes en la red interurbana. En virtud de esta colaboración, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid está modernizando su red de marquesinas sin necesidad de asumir el coste de la inversión, puesto que ésta la realiza la empresa concesionaria de su explotación, Clear Channel, que la financia mediante explotación publicitaria.
La modernización de marquesinas, iniciada en 2009 y actualmente muy avanzada, supone la sustitución de 500 marquesinas antiguas por otras del modelo Enthoven, el mismo que se utiliza en ciudades como Washington y Verona, fundamentalmente en el interior de los cascos históricos y en zonas comerciales de los municipios de la Comunidad de Madrid. Entre las ventajas del nuevo modelo, que se está implantando por primera vez en España en la Comunidad de Madrid, el viceconsejero destacó que tiene una línea más moderna y al mismo tiempo más neutral en lo que se refiere a su
integración en el entorno urbano.
Además el plan incluye medidas para garantizar la accesibilidad, dotándolas de apoyo isquiático, apoyabrazos en los asientos e información en Braille en las 3.000 marquesinas del Consorcio de Transportes de Madrid, que también se ofrecerá en los postes y complementándolas con la eliminación de obstáculos entre la parada y el autobús, que llevan a cabo los ayuntamientos, y la instalación de guías podotáctiles para indicar a los usuarios con problemas de visión.
