El vehículo de dos ejes interurbano de Setra S 415 GT-HD de la gama Comfort Class 400 incluye en la versión de 3 estrellas equipamiento de video y radio, así como un sistema de navegación. Esta versión es para máximo 49 plazas. El peso en vacío es tan sólo de 13 500 kg, incluyendo depósito de agua y carburante, conductor y guía, así como la rueda de repuesto. De esta manera el vehículo dispone de suficiente espacio de carga adicional, para realizar sus servicios. Todos los vehículos Setra incluyen de serie los equipamientos de seguridad activa. El sistema electrónico de frenado (EBS), ayuda de frenado (BA) y el sistema electrónico de estabilidad (ESP). Para la gama Comfort Class 400 se ha desarrollado una nueva estructura de chasis, que incorpora cuadernas tubulares y aumenta la capacidad de torsión y giro del vehículo. También incorpora los sistemas de seguridad del futuro: Tempomat con regulación de distancia (ART), que reconoce un vehículo que circula por delante de una forma más lenta, frena suavemente el autocar de forma automática, hasta que se vuelve a conseguir una distancia deseada por el conductor y que se mantendrá de forma constante, y Limitador de freno permanente (DBL), que entra en acción cuando se sobrepasa una velocidad máxima. El pedal de freno no sigue acelerando y se mantiene constante a una velocidad de 104 km/h, lo cual facilita mucho la conducción en pendientes descendientes, pudiendo controlar el vehículo en todo momento. La nueva ComfortClass 400 ha concebido los tres tipos de este segmento de producto con 200 mm más en cada caso. El S 415 GT-HD mide 12 200 mm, el S 416 GT-HD 13 020 mm y el S 417 GT-HD tiene una longitud de 14 050 mm. Un elemento decisivo para la prolongación del frontal de los vehículos así como su ampliación del ancho a 2 550 mm es la construcción del chasis en la técnica de cuadernas anulares, que dota al vehículo de una alta resistencia a la torsión que se percibe por ejemplo en maniobras de esquivos. El costillaje del chasis queda protegido, igual que los autocares de la TopClass 400, por la pintura por inmersión cataforética. En la zona frontal los vehículos son 60 mm más largos que los modelos anteriores. Con otros 140 mm se ha podido ampliar la zona del puesto de conducción. También el acceso delantero se ha ampliado en 70 mm debido al alargamiento del frontal del vehículo. Con el nuevo concepto de longitudes se mejora el acceso y descenso de los viajeros en la zona delantera de acceso. En la ComfortClass 400 Setra, se usa el fiable sistema de climatización del equipo de aire acondicionado ComAir con un nivel ampliado de potencia de hasta 39 kW. Es óptimo para viajes en países con temperaturas tropicales.
Setra S 415 GT- HD: rentable y seguro
Cuenta con un amplio equipamiento de seguridad de serie, más espacio debido a nuevas longitudes, un puesto de conducción más amplio y confortable y tres niveles de climatización.
