En el periodo enero – junio, MAN Truck and Bus Ibéria ha matriculado 227 unidades de autobuses y autocares en nuestro país. Su cuota de mercado se sitúa en el 16,4%, un poco por debajo de las previsiones de la marca pero que se compensarán con las matriculaciones del segundo semestre, según indicaba Jean Paul Ocquidant, Director de Marketing y Comunicación de MAN Truck & Bus Iberia. De hecho, explicaba que MAN acabará el año con una cuota de entre el 19% y el 20%. Además habría que la otra marca del grupo, NEOPLAN, que supondrá un 1,8% del mercado de autocar.
Tanto para su nuevo Lion´s City en sus diferentes motorizaciones como el nuevo Lion´s Coach, MAN tiene grandes esperanzas porque ambos han tenido muy buena acogida en nuestro mercado. “Somos la marca que mayor abanico de producto tiene, con vehículos desde los 8 a los 18 metros, tanto completos como para carrozar y ahora se suma el microbús TGE de 15 plazas tras la IAA”, afirmaba Ocquidant.
TGE: “Estamos cumpliendo nuestro plan”
Ocquidant se ha mostrado satisfecho con la acogida que el mercado español le ha brindado a esta furgoneta. Durante el primer semestre se han matriculado 160 unidades, y, tras completarse la gama con la llegada de las versiones de 5,5 t., microbús, 4×4 y eléctrica (eTGE), las perspectivas de futuro son optimistas porque está encuadrada en un segmento (de 3 a 6 t,) que sigue creciendo a un ritmo de dos dígitos en España (+16% en el primer semestre).
La red sigue creciendo
La primera mitad del ejercicio también ha sido positiva para MAN Top Used, que ha incrementado su facturación un 2%, y para el área de Post-venta, que sigue creciendo gracias a los contratos de mantenimiento y reparación (+20%) y a la buena acogida de los recambios Ecoline y campañas como Segunda Vida.
El máximo responsable de Marketing y Comunicación de MAN Truck & Bus Iberia, Francisco Valero, ha anunciado que la red seguirá creciendo: “tenemos previsto inaugurar dos nuevos centros, que nos permitirán pasar de 66 a 68 puntos en España”.
Por último ha dado a conocer los resultados de MAN Finacial Services: “nuestra financiera está plantando cara a la banca privada, que está muy activa, y la cartera sigue creciendo en volumen (+14%) y en importe (+13%)”. En la actualidad, hay casi 6.000 unidades financiadas por MFS. Durante este ejercicio se han financiado el 16% de los buses nuevos y el 19% de los usados.
