Quedan dos semanas para el Simposio del INSIA del Autobús y el Autocar

Se celebrará los días 3, 4 y 5 del próximo mes de octubre en los locales de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid y en el Centro de Operaciones SANCHINARRO de la EMT.

Se estructura en 10 mesas redondas en las que intervienen como ponentes y moderadores   unos 50 especialistas del Sector con dilatada experiencia en empresas operadoras de transporte, empresas fabricantes de vehículos, administraciones  en los diferentes niveles, asociaciones, investigadores y otros.

Se trata de un foro que aborda los diferentes temas relacionados con este importante Sector de una forma muy completa, cualificada  y actualizada y, por tanto, su objetivo es contribuir a potenciar el papel del transporte colectivo de personas, tanto por lo que aportará a los asistentes como medio cualificado de información actualizada y de relación, como por los mensajes a la Sociedad en general, que contribuirán a poner aún más en valor su importancia social, medioambiental y económica.

El simposio lo organiza el INSIA (Instituto universitario de Investigación del Automóvil; con la colaboración de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid. Cuenta con la colaboración Institucional de: Ministerio de Fomento, Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, Federación Española de Municipios y Provincias, Dirección General de Tráfico y Consorcio de Transportes de Madrid.

¿Qué aporta en el área de la sostenibilidad?
“El asistente a la jornada tendrá conocimientos suficientes como para analizar y evaluar el panorama tecnológico de los diferentes propulsores convencionales, híbridos y eléctricos, como de los combustibles que los alimentan: gasóleo, gas natural, electricidad e hidrógeno y su ubicación dentro de un entorno de mejor calidad del aire y de emisiones de GEI que condicionarán su utilización”, afirma José María López, Director del INSIA.
 
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Programa 

 
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  • El Simposio tratará la búsqueda de “Cero víctimas de tráfico, cero obstáculos para el acceso al transporte público y cero emisiones contaminantes”.
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