BlaBlaCar quiere entrar en el sector del autobús en España

Por ello ha hecho una oferta de adquisición a Ouibus, empresa subsidiaria de SNCF que cuenta actualmente con un acuerdo con Alsa para operar algunas de sus rutas transfronterizas.

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Según la compañía, con esta compañía busca dar un paso más en la movilidad compartida en todos sus ejes, optimizando la tasa de ocupación de los vehículos, ya sean coches o autobuses, y ofreciendo opciones de puerta a puerta para sus usuarios.
 
Además, BlaBlaCar ha anunciado una nueva ronda de inversión de 101 millones de euros en la que han participado la propia SNCF, compañía de ferrocarril francesa, e inversores previos de la compañía. Esta inversión respalda el propósito de BlaBlaCar de convertirse en la plataforma líder de viajes por carretera.

Juntos, SNCF y BlaBlaCar trabajarán en dar un paso más en la intermodalidad, que conecte viajes compartidos y autobuses de BlaBlaCar con trenes de la SNCF. Nicolas Brusson, CEO de BlaBlaCar, asegura que “al unir fuerzas con OuiBus, los viajeros podrán encontrar diversas soluciones de movilidad en BlaBlaCar que se adapten a sus necesidades. Este proyecto empuja nuestro propósito de ampliar la oferta de movilidad en toda Europa, combinando coches y autobuses. La colaboración con SNCF también es un punto de inflexión prometedor en el desarrollo de la movilidad intermodal, compartida y puerta a puerta: una ambición común para la que nos encontramos en una posición única”.
 
Jaime Rodríguez de Santiago, General Manager de BlaBlaCar España, Portugal y Alemania, aclara que “sin duda, la intermodalidad nos permitirá seguir avanzando en el camino de la eficiencia y la sostenibilidad. En España Ouibus cuenta actualmente con un acuerdo con Alsa, con quienes nos encantaría seguir colaborando, para operar algunas de sus rutas transfronterizas”.
 
Por su parte, Guillaume Pepy, presidente de SNCF, asegura que: “Estamos convencidos de que debemos hacer algo más. Podemos ofrecer a nuestros usuarios desde mañana la posibilidad de ir desde su punto de partida hasta su destino final, gracias a una multimodalidad sostenible en la que el ferrocarril sea un pilar fundamental”.

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