“Esta medida, que inicialmente se contempla como un plan específico del Ayuntamiento de Madrid para mejorar los servicios de la Empresa Municipal de Transporte (EMT), en opinión de AETRAM, también debe aplicarse y afectar positivamente al Transporte Público Colectivo (Discrecional y Turístico y, Regular de Uso Especial –Escolares y Trabajadores-) en el desarrollo de su actividad de servicio de transporte público de viajeros, al considerar que la velocidad media de circulación por estos carriles no se vería afectada, siendo los beneficios inmediatos para usuarios, empresas, tráfico y medio ambiente.
De esta forma el Ayuntamiento daría un paso de gigante iniciando una verdadera experiencia de un modelo de movilidad sostenible en beneficio de los ciudadanos que, sin duda, proyectará el uso del transporte colectivo en general, la disminución del tráfico y de las emisiones contaminación
En las próximas semanas y dentro del calendario de reuniones que se tiene previsto mantener desde AETRAM, como miembro del Comité Madrileño de Transportes y de la patronal Madrid Foro Empresarial, con los diferentes representantes políticos del Ayuntamiento de Madrid de las Áreas de Medio Ambiente y Movilidad y, Seguridad y Emergencias, se trasladará esta petición, así como otras de similar importancia para contribuir a la movilidad sostenible de la ciudad de Madrid.”
AETRAM pide prioridad semafórica para el transporte público colectivo
Desde AETRAM se indica que en pasadas fechas, el Delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante anunció próximas medidas para mejorar la circulación en Madrid entre las que se encuentra, la prioridad semafórica de los autobuses.
