Allí, el autobús articulado de alta tecnología lleva hasta destinos altamente tecnológicos: con el «ETH Link», la empresa de transporte EUROBUS welti-furrer AG conecta los dos centros de la Escuela Politécnica Superior suiza: ETH Zentrum y ETH Hönggerberg. Así, EUROBUS se convirtió en la primera empresa de transporte que pone en circulación el autobús articulado totalmente eléctrico en el servicio regular.
Suministro “verde” de energía mediante corriente de agua suiza
La corriente eléctrica utilizada para el funcionamiento de los autobuses eléctricos es producida totalmente con corrientes de agua suizas, o como se les conoce en Suiza, “Wasserstrom”, el término utilizado para electricidad generada de forma respetuosa con el medioambiente por medio de energía hidráulica. Esto permite preservar los recursos fósiles y reducir enormemente las emisiones de CO?.
Carga por pantógrafo en la parada
Los autobuses eléctricos realizan una carga intermedia en la parada de Hönggerberg, en una estación de carga con 300 kW de potencia. El poste de carga está equipado con una cubierta de contacto. En ella se acopla el pantógrafo montado en el vehículo y hace que se inicie el proceso de carga. La capacidad de la batería del eCitaro G es de 243 kWh.
Los autobuses articulados del modelo Mercedes-Benz eCitaro G ofrece a sus pasajeros un total de 131 plazas, distribuidas en 38 plazas sentadas y 93 pasajeros de pie con dos zonas para silla de ruedas. Una de las cuatro puertas en total está equipada con una rampa para silla de ruedas y permite un acceso libre de obstáculos a las personas con movilidad reducida. Los estudiantes que utilicen este servicio de transporte de la ETH podrán disfrutar de la conexión Wi-Fi pública, conexiones de carga USB para sus dispositivos personales y eficaz climatización durante los días calurosos de verano.
