Se ha diseñado sobre la plataforma NovoCITI LIFE, un vehículo presentado en 2018 que ha cosechado gran éxito y reconocimiento desde entonces. El Novociti VOLT, con 8 metros de longitud y capacidad para hasta 52 pasajeros, no sólo permite circular sin emisiones ni ruidos, sino que además ofrece una gran maniobrabilidad y bajos costes de mantenimiento.
Ha sido diseñado para que el habitáculo de pasajeros sea cómodo y muy amplio a pesar de sus dimensiones. En cuanto a su personalización, es posible adaptarlo a las principales necesidades de los operadores.
Diferentes opciones de autonomía
El vehículo cuenta con un motor eléctrico de 255 kW y 2355 Nm. Tiene una autonomía de más de 300 Km con sus baterías de serie de 211 Kwh y más de 350 km con las baterías de 268 Kwh.
Tras años de investigación y desarrollo, Anadolu Isuzu ha logrado reducir el tiempo de carga de sus vehículos eléctricos. Esta nueva generación puede realizar una carga rápida en tan sólo 2 horas y la convencional en 8,5 horas. En el caso de las baterías de 268 Kwh, la carga rápida es de 2,5 horas y la convencional en 11 horas.
Ambos tipos de carga, rápida y convencional, se pueden llevar a cabo con el mismo cargador e incluso ofrece la función de carga de 10 minutos para ampliar 30 Km más la autonomía si fuera necesario. Este tipo de recarga ultra rápida no afecta a la vida útil de la batería.
Al ser sus baterías del alta gama, la marca ofrece garantía de 8 años de rendimiento hasta el 80% del SOC ó 500.000 Km
Más que electromovilidad
Para mejorar la gestión de flotas y hacerla más eficiente, la marca cuenta con su servicio A-Connect, que permite la compatibilidad telemática y la conectividad para facilitar al operador datos sobre la velocidad del vehículo, aceleración, frenada, consumo de energía, carga de la batería, etc…
Cuenta entre su equipamiento con sistema de seguridad AVAS (Sistema de Alerta Acústica del Vehículo) y también con mampara anti COVID en el puesto de conducción.
De gira por Europa
En el Euro Tour que está realizando el vehículo, durante su estancia en España ya ha sido probado por Tubasa (Grupo Ruiz), Alsa y Aisa y también llegará a la EMT de Madrid, TMB en Barcelona, Avanza y Moventia, entre otros operadores. Después prosigue su muestra por otros países de Europa. Ismael Gómez , Director Comercial de Mobility Bus Spain, afirma que “a quienes lo han visto ya les ha gustado mucho”. Sobre su llegada al mercado afirmaba que el modelo “entrará en producción en serie en junio o julio de este año y se comenzará a entregar a final de año o quizá enero de 2022”.
