Alsa pone en marcha el primer autobús de hidrógeno de la Comunidad de Madrid

Este vehículo dará servicio real, no como prueba piloto, a la línea urbana 4 que circula por el municipio de Torrejón de Ardoz, de cuyo servicio urbano de autobuses es concesionaria la empresa Alsa.

El consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, ha realizado el primer viaje a bordo del vehículo, que cuenta con un piso bajo integral y accesible con espacio para una persona de movilidad reducida en silla de ruedas.
 
Pérez ha destacado el compromiso que tiene la Comunidad de Madrid por la descarbonización y las energías limpias para mejorar la calidad del aire. Por este motivo, el Gobierno regional apuesta por impulsar el uso de combustibles menos contaminantes y cero emisiones en toda la flota de autobuses urbanos e interurbanos, en colaboración con las empresas concesionarias que ya llevan años avanzando en esta línea. “El Plan de Modernización para las concesiones de transporte público regular interurbano de viajeros de la región ya estableció en 2019 que al menos el 20% de la flota de autobuses debía ser medioambientalmente sostenible, para lo que se han incorporado de forma continua vehículos de última generación en materia de emisiones en sustitución de modelos más contaminantes”, ha señalado el consejero. En este sentido, ha recordado que “el 55% de los 4.100 autobuses urbanos e interurbanos con los que cuenta la Comunidad de Madrid se mueve con energías limpias”.

El consejero de Transportes e Infraestructuras también ha visitado la hidrolinera instalada por la empresa Alsa en la campa de Torrejón de Ardoz, compuesta por unos 18 bloques formados por 28 botellas de 50 litros cada uno, lo que suma una capacidad total de 25.200 litros de hidrógeno en estado gaseoso

El autobús dispone de una autonomía de unos 400 km como mínimo y se recarga en un tiempo aproximado de nueve minutos. Cuenta con cinco depósitos, ubicados en el techo, con una capacidad para 37kg.
 
La tecnología LED está presente en el interior, exterior y emplea un sistema combinado de aire acondicionado y calefacción con convectores.
 
En cuanto a la seguridad, el autobús está equipado con sistemas de alerta acústica para vehículos y de detección y extinción de incendios, ayuda al arranque en pendiente, sensor de lluvia y luz automáticos, y 4 cámaras de videovigilancia.
 
 

Imágenes de la Comunidad de Madrid

Según se indica desde el ejecutivo regional, el 55% de los 4.100 autobuses urbanos e interurbanos de la Comunidad se mueve con energías limpias

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