“Tras la constitución a mediados de abril de la nueva Comisión Negociadora en la que los participantes de la misma, en representación tanto empresarial como sindical, se reconocieron mutua capacidad, interlocución legal válida y legitimación suficiente para negociar la renovación del citado convenio colectivo provincial de transportes regulares y discrecionales de viajeros de Jaén, se han celebrado un exigente y numeroso calendario de reuniones tendentes a la regulación de la normativa reguladora laboral del nuevo convenio firmado para 2020, 2021 y 2022.
Una negociación difícil y complicada por el contexto actual de inflación/PIB, que acarreó demoras y más reuniones de las necesarias para poder cerrar el mismo, pero que desde el principio la responsabilidad y obligación tanto de DIREBÚS ESPAÑA como de su provincial afiliada UNIBÚS JAÉN ha generado un esfuerzo, culminado con la firma del nuevo convenio provincial, que fue publicado el pasado 18 de noviembre en el Boletín Oficial de la Provincia de Jaén.
De la citada renovación, se destaca el acuerdo por unanimidad de patronales y sindicatos de la siguiente revisión de las tablas salariales para 2020, 2021 y 2022:
Año 2020: sin incremento y aplicando las tablas salariales correspondientes al 2019
Año 2021: incremento de 12,50 €/mes en el salario base que supone la cantidad de 187,50 € anuales (12,50 x 15 pagas), más una cantidad a tanto alzado de 112,50 € en un concepto único, siendo la suma de las dos cantidades de 300,00 €, que se realizará también a los trabajadores que han estado en ERTE.
Año 2022: incremento del 3,5% para todos los conceptos. Si el IPC interanual definitivo para el año 2022 es superior al 6,75%, se llevará a cabo un incremento adicional del 1%, siendo en ese caso el incremento final para el año 2022 del 4,5%.
Desde DIREBÚS ESPAÑA, ejercemos y demostramos una vez más por responsabilidad y obligación nuestro carácter de Organización Patronal y nuestra apuesta por ejercer la misma tanto a nivel nacional como territorial en pro de la defensa de los derechos e intereses de las microempresas, PYMES y autónomos de nuestro sector, con el doble objetivo tanto de su supervivencia como de la máxima rentabilidad que puedan lograr en el ejercicio de su actividad de transporte de viajeros por carretera.
Cerca de firmar igualmente el nuevo Convenio Provincial en Castellón, ya estamos metidos en la negociación del de Gipuzkoa y durante el año 2023 continuaremos con nuestra responsabilidad en aquellas provincias donde dispongamos de legitimidad suficiente para defender una vez más el modelo de empresa de PYME, en este caso en materia jurídico-laboral.”
