La Empresa Municipal de Transportes de Madrid incorporará más adelante a su flota otros dos autobuses urbano Citaro equipados con esta innovadora tecnología que se utilizará en el servicio regular. Hasta finales de este año, los 30 autobuses equipados con este revolucionario sistema de propulsión se incorporarán al tráfico en las diez ciudades europeas que participan en el proyecto de autobuses con pila de combustible: Amsterdam, Barcelona, Hamburgo, Londres, Luxemburgo, Madrid, Oporto, Reykiavik, Estocolmo y Stuttgart. Los proyectos CUTE (Clean Urban Transport for Europe) y ECTOS (Ecological City Transport System), subvencionados por la Unión Europea, constituyen el mayor programa de experimentación práctica de vehículos con pila de combustible en todo el mundo. Estos autobuses no emiten sustancias contaminantes al circular. Una ventaja que resulta de gran importancia en el tráfico urbano, como ha destacado Thomas Weber, miembro de la Junta Directiva de DaimlerChrysler y responsable de Investigación y Tecnología. Los servicios regulares de transporte público en una ciudad son un campo de experimentación ideal para la viabilidad de la pila de combustible como medio de propulsión. El autobús urbano de 12 metros de longitud Mercedes-Benz Citaro con pila de combustible tiene una autonomía aproximada de 200 kilómetros y una capacidad máxima de transporte de 70 pasajeros, que puede variar en función del equipamiento elegido por el cliente. La unidad de propulsión –la pila de combustible con más de 200 kW de potencia- y las botellas de hidrógeno, con una presión interior de 350 bares, están instaladas en el techo del Citaro. La velocidad máxima con este propulsor es de 80 km/h. El motor eléctrico, el cambio, el árbol articulado de transmisión y el eje trasero con suspensión mecánica se encuentran en la parte trasera del autobús. Las tres puertas sin escalones, un piso interior con plataforma baja hasta el fondo del autobús y la ausencia casi total de ruidos durante la circulación son garantía de un transporte agradable y confortable de pasajeros en servicios regulares.
MERCEDES-BENZ PRESENTA EN LA UITP EL PRIMER AUTOBÚS URBANO CITARO CON PILA DE CO
El pasado 5 de mayo, con ocasión de la celebración del Congreso Mundial de la UITP en Madrid, Mercedes-Benz ha entregado al Alcalde de Madrid el primer autobús urbano Citaro con propulsión por pila de combustible.
