Los motores 2.0 dCi está disponible en dos versiones: 90 cv (66 kW) y 115 cv (84 kW). La potencia del motor 2.5 dCi aumenta igualmente en los nuevos Renault Trafic, que pasa de 135 cv a 150 cv (107 kW). Este motor también equipará a los Master, reemplazando a los 3.0 dCi. En cuanto a los nuevos combi, Renault Trafic Passenger y Generation, ofrecen dos longitudes: 4,78 y 5,18 metros. En el modelo Generation, se puede encontrar gran modularidad en el uso de su banqueta trasera, que se transforma en cama. Los nuevos Renault Master estarán disponibles en tres versiones de motor 2.5 dCi: 100 cv (74 kW), 120 cv (88 kW) y 150 cv (107 kW). Cuentan con una nueva caja de velocidades con valor de par motor de 350 Nm (antes 320) y generalización de la caja de 6 marchas y la extensión de la oferta a todos los motores de más de 100 cv de una caja de velocidades Quickshift (que aporta más confort y economía de carburante).
Los nuevos Trafic y Master modernizan la gama de Renault
La renovación de sus motorizaciones de ciclo Diesel en los nuevos Trafic y Master viene de la mano de la llegada de los motores 2.0 dCi, estudiado en conjunto con Nissan, para el nuevo Renault Trafic.
