Serán autobuses de 12 metros, piso bajo continuo, con tres puertas de acceso sin escalones, una capacidad mínima de 24 asientos y adaptados para personas con movilidad reducida.
De propulsión eléctrica, no emplearán ningún tipo de combustible fósil para el funcionamiento de cualquiera de los sistemas del vehículo, -ni para el sistema de calefacción/climatización ni para ningún otro-, disponiendo como única fuente de energía la eléctrica almacenada en sus baterías, que será la suficiente para la prestación diaria del servicio asignado al vehículo sin posibilidad de efectuar cargas parciales de oportunidad durante el mismo. La única recarga de baterías se efectuará durante la noche en las instalaciones del TUS en un tiempo máximo de 5 horas.
El concejal de Movilidad Sostenible, Agustín Navarro, ha subrayado la apuesta firme de Santander por un transporte colectivo sostenible, con vehículos de emisión cero que incluyen la tecnología más avanzada y permiten reforzar la lucha contra el cambio climático, y ha recordado que el servicio continúa implementando así el plan de renovación de la flota de autobuses con horizonte 2030. “La incorporación de estos nuevos autobuses mejorará el servicio a los ciudadanos y redundará en el ahorro de costes, gastos de mantenimiento, reparación y combustible”, ha añadido.
