Este informe tiene como objetivo, según Mar García Ramos, socia de Automoción, Industria y Movilidad Sostenible de Grant Thornton, recopilar “exhaustivamente las múltiples dimensiones que la movilidad actual debe tener, entendida como un acceso universal, equitativo y diversificado”.
La nueva edición del estudio destaca la innovación y la sostenibilidad como claves imprescindibles en la manera de moverse, no solo por carretera, sino también en el transporte aéreo, ferroviario y marítimo. Las nuevas tecnologías pueden resultar de gran utilidad en la mejora de la accesibilidad a las zonas rurales, con soluciones como la movilidad a demanda o la digitalización del transporte público.
España, muy retrasa en electrificación del parque automovilístico
Dice el informe que avanzamos en electrificación de los vehículos, pero muy lentamente. Según el Barómetro de Electromovilidad 2023 de ANFAC, el 12% de los vehículos que vendieron fueron electrificados, una tasa lejana a la media europea, situada en el 22,3%. El porcentaje es aún menor en el caso, por ejemplo, de los vehículos industriales electrificados, que apenas llegan al 1,2%.
Por otro lado, la infraestructura de recarga de acceso público ha alcanzado los 29.301 puntos, lo que en comparación con el año anterior supone un notable aumento de 11.173 nuevos puntos de recarga, aunque aún lejos de los 45.000 puntos de recarga planteados por el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) para 2030.
La industria del automóvil, que en nuestro país ocupa a dos millones de trabajadores y supone un peso en el PIB del 10%, es vital para la generación de riqueza y ha sabido evolucionar hacia vehículos más limpios para enfrentar el cambio climático. Sin embargo, el camino hacia una movilidad inclusiva enfrenta desafíos e incertidumbre, como la falta de homogeneidad en las normativas de emisiones, la insuficiente infraestructura de recarga y el desabastecimiento de combustibles alternativos. La falta de conocimiento sobre la red de recarga y las autonomías actuales de los vehículos eléctricos también influyen en la percepción de limitaciones en el transporte eléctrico.
Nuevos modelos de movilidad
El V Observatorio de la Movilidad Sostenible de España señala que la situación de la movilidad en nuestro país ha experimentado una transformación significativa gracias a la adopción de tecnologías emergentes y modelos de negocio innovadores. Un enfoque que no solo abarca a individuos, sino que también se extiende a empresas, con un alcance que incluye relaciones tanto B2C como B2B. Sin embargo, tras la pandemia el transporte por carretera ha consolidado su posición predominante. Entre las iniciativas disruptivas, destacan los servicios de transporte compartido y las plataformas integradoras, que ofrecen opciones más flexibles y asequibles, facilitando la planificación de rutas multimodales y optimizando la eficiencia.
Transformación tecnológica
La movilidad tiene una gran transformación tecnológica pendiente. La inteligencia artificial (IA) y el Internet de las Cosas (IoT) están desempeñando un papel crucial, impulsando vehículos conectados y autónomos, así como sistemas de gestión de tráfico inteligentes, que mejoran significativamente la eficiencia y seguridad en las carreteras. Además de potenciar la autonomía vehicular, la IA está transformando la fabricación y la conectividad, siendo un pilar esencial para la Industria 4.0. Estas innovaciones tienen un impacto profundo no solo en el transporte de pasajeros y mercancías, sino también en la experiencia del usuario y la eficiencia productiva.
Por otro lado, la tecnología puede ser de gran utilidad en la necesaria conectividad del entorno rural. La digitalización del transporte público y la implementación de aplicaciones móviles para compartir coches, taxis o incluso préstamos de vehículos a través de los ayuntamientos son estrategias que pueden adaptarse a las necesidades específicas de estas zonas.
En cuanto al entorno urbano, la gestión sostenible del transporte requiere una planificación cuidadosa que fomente el uso del transporte público y la movilidad activa, al tiempo que limite el uso de vehículos privados en áreas congestionadas. La estrategia de 'ciudades de 15 minutos' es una innovadora propuesta que busca que los residentes puedan satisfacer sus necesidades básicas en cortos desplazamientos a pie o en bicicleta. Esta estrategia no solo contribuye a reducir la congestión, sino que también mejora la calidad de vida, promoviendo comunidades más saludables y cohesionadas.
El estudio señala también que, aunque la tecnología juega un papel fundamental, no es suficiente por sí sola. Es esencial desarrollar políticas regulatorias adecuadas que aseguren la implementación segura de estas tecnologías. Además, las campañas de concienciación pública son fundamentales para educar a la población sobre el uso correcto de estas innovaciones y promover una cultura del transporte más responsable.
