AETRAM ha realizado un conjunto de observaciones y alegaciones al denominado Plan de “Estrategia de Economía Circular de la Comunidad de Madrid 2025-2032” en relación con el transporte público colectivo de viajeros dentro del trámite de consulta pública establecido al efecto y como miembro del Comité Madrileño de Transportes por Carretera.
El documento establece y regula instrumentos de la Comunidad de Madrid en materia de economía circular y gestión de residuos, entre otros, la Estrategia de Energía, Clima y Aire de la Comunidad de Madrid-Horizonte 2030 que tiene como objetivo establecer la planificación adecuada para situar a la Comunidad de Madrid como región descarbonizada, energéticamente más segura y con una calidad de aire excelente, resistente a los efectos climáticos adversos. En ella se establecen una serie de objetivos estratégicos, que se pretenden alcanzar a través de los sectores prioritarios identificados, entre otros el transporte y la movilidad.
Para AETRAM “esta es una nueva oportunidad para la Administración de incluir al autocar de Transporte Público Colectivo Discrecional como medio de transporte sostenible que debe estar presente en la regulación de los nuevos modelos de movilidad y formar parte de la movilidad colectiva regulada por las administraciones publicas basada en un modelo de gestión eficiente, sostenible, resiliente, inclusivo, seguro y sin restricciones”.
Otras alegaciones presentadas por AETRAM han sido la solicitud de acceso sin restricciones del Transporte Público Colectivo a las zonas ZBE, la adopción de medidas reales de fomento de la movilidad colectiva en transporte público en autocar (transporte regular de uso especial de escolares y trabajadores) y la apuesta por el Euro VI como normativa real y válida de transición ecológica para el Sector.
