MAN se presentó con un Lion’s Coach C, un Lion’s Regio C, un Lion’s City con motor de combustión de hidrógeno, el midibús Lion’s City M así como el nuevo chasis de autocar de viaje R37. Por su parte, NEOPLAN celebró el estreno mundial del nuevo autocar de viaje Premium Cityliner. Exhibió también un Starliner corto de tres ejes, un Trendliner y un Tourliner L. El MAN Lion’s Coach C es un nuevo miembro de la Lion’s Family. La versión de confort de este Lion’s Coach conjuga nuevos motores Euro 4 y detalles de seguridad con la acreditada técnica MAN. El Lion’s City M se muestra en una nueva variante de carrocería del modelo de autobús urbano conocido y popular, con una longitud de 10,5 metros, equipado con un motor diesel EEV, cuyos valores se sitúan ya hoy por debajo de la norma Euro 5 válida a partir de 2008.
NEOMAN
MAN se presentó con un Lion’s Coach C, un Lion’s Regio C, un Lion’s City con motor de combustión de hidrógeno, el midibús Lion’s City M así como el nuevo chasis de autocar de viaje R37. Por su parte, NEOPLAN celebró el estreno mundial del nuevo autocar de viaje Premium Citylienr.
