Coincidiendo con la celebración de la Feria Internacional del Turismo (Fitur), la Junta Directiva de CONFEBUS celebró su reunión el pasado día 23 de enero en Ifema-Madrid.
Derogación de las bonificaciones al transporte público
Entre los puntos más destacados, analizó la actualidad del sector, marcada por la derogación de las bonificaciones al transporte público, que se habían mostrado muy positivos en el impulso a la demanda de viajeros. Habiendo consenso entre todos los partidos políticos en los beneficios de esta medida, CONFEBUS confía en que se encuentre una solución para dar continuidad y certidumbre a esta iniciativa, que ha demostrado ser efectiva y transformadora de la movilidad, dando así estabilidad y seguridad jurídica a un sector comprometido con la sostenibilidad, que está llevando a cabo importantes inversiones.
Billete único de transporte público
Otro aspecto abordado durante la reunión fue el anuncio del Gobierno de implantar un billete único, cuyo desarrollo se ha encargado a Ineco y que, según la previsión del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, estará operativo en 2026. Este billete único incluirá servicios públicos urbanos, metropolitanos y estatales, no incluyendo los servicios comerciales ferroviarios en una primera fase, y permitirá incorporar, de forma voluntaria, el mayor número de servicios de transporte público. El Ministerio busca así una fórmula colaborativa para la oferta de títulos que dispongan las autoridades de transporte de España, acelerando la integración de las redes y sistemas de transporte.
Datos de viajeros en autobús
En lo relativo a los datos de viajeros del autobús, su favorable evolución corrobora como las ayudas y el fomento del transporte público han funcionado, con un +9,6% de demanda hasta el mes de noviembre (último dato publicado por el INE), mientras que el número de vehículos también continúa al alza y el de las empresas se mantiene, lo que provoca que la dimensión media de las empresas roce los 17 vehículos. A esto se suma que el Turismo, que también está contribuyendo al crecimiento de nuestro sector y que ha registrado cifras récords en 2024, con la llegada de 94 millones de turistas, manejándose la previsión de superar los 100 millones en 2025.
El autobús, el modo más seguro de la carretera
En cuanto a los datos de siniestralidad del transporte de viajeros por carretera correspondientes a 2024, la seguridad del autobús sigue siendo muy relevante, habiendo registrado dos fallecidos al cierre del ejercicio, a pesar del incremento de los kilómetros recorridos y los viajeros transportados, situándolo como el modo más seguro de la carretera.
Pocas aseguradoras para el sector
Por otro lado, se analizó el problema que ha surgido con las aseguradoras, debido a la escasa oferta para el sector y al gran incremento de los precios de los seguros, con subidas de más del 30%. En este sentido, CONFEBUS se reunirá esta semana con la Dirección General de Seguros, en búsqueda de una solución.
Incremento de costes laborales
En el ámbito laboral, se analizaron la propuesta de subida del SMI, cuyo incremento podría fijarse en un +4,4%; la reducción de la jornada laboral a 37,5 semanales, que supondría un coste para el sector de más de 300 millones de euros; la próxima entrada en vigor del Real Decreto que recoge los coeficientes reductores para calcular la edad de jubilación; o el absentismo laboral. Todo ello supone un importante incremento de costes que debe ser tenido en cuenta en la contratación pública, ya que, de lo contrario, se pondrá en peligro la viabilidad de los servicios.
CONFEBUS Summit 2025: Sevilla, 26 y 27 de marzo
Otro de los puntos más destacados de la Junta fue la presentación de la agenda y el programa técnico de CONFEBUS Summit 2025, que tendrá lugar los próximos 26 y 27 de marzo en la ciudad de Sevilla bajo el lema ‘Hoy, en bus’.
Continuando con el objetivo de poner en valor el papel fundamental que desempeña el autobús a nivel social y económico, además de posicionar a nuestro sector como agente estratégico en la agenda institucional de la Movilidad, esta 3ª edición de CONFEBUS Summit pondrá el foco cuestiones tan relevantes como la financiación verde, el PNIEC y el Fondo Social por el Clima, la competitividad del transporte discrecional, el billete único de transporte público, las propuestas de pliegos-tipo para una licitación sostenible de todos los servicios de movilidad (urbano, escolar, regular…), o los retos a los que se enfrentan las Comunidades Autónomas en la contratación pública del transporte, entre otros asuntos.
El año pasado, la confederación celebró el CONFEBUS Journey 2024 en Zaragoza
Curso de Verano CONFEBUS
Además, se avanzó que este año se celebrará la 7ª edición del Curso de Verano CONFEBUS, que la Confederación está organizando de nuevo en colaboración con la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP), y que tendrá lugar en el Palacio de la Magdalena de Santander previsiblemente a mediados de julio.
Programa Superior en Dirección y Gestión de Movilidad de las Personas
También se habló de la próxima puesta en marcha de la 10ª edición del Programa Superior en Dirección y Gestión de Movilidad de las Personas, que se celebrará de marzo a noviembre de 2025, donde se ofrece a los empresarios y profesionales una oportunidad única dentro del sector de la movilidad, formación para el desarrollo directivo y networking, con la garantía de CONFEBUS y ESIC Business & Marketing School.
Informes y novedades del sector
Para finalizar, se repasaron las principales novedades europeas y autonómicas que afectan al sector, así como toda la actividad que se ha llevado a cabo por CONFEBUS en las últimas semanas, con la elaboración de multitud de informes, consultas públicas, notas de prensa….
La jornada concluyó con la participación, como patrocinadores de la Junta Directiva, de Fisher Wang, representante comercial en España de Yutong, quien hizo una breve presentación tanto de la compañía.
