Así se recoge en la Instrucción MOV 2025/1, de la Dirección General de tráfico, en la que se indica que en lugar de triángulos, se usará el dispositivo de preseñalización de peligro V- 16 para vehículos en caso de avería o emergencia del vehículo. Así lo establecía también el artículo 130 del Reglamento General de Circulación.
El V-16 es una baliza con luz destellante y dotada de conectividad para colocar en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado.
El texto de la Instrucción
Se indica en la Insutrucción MOV 2025/1 que “esta baliza, desde el 1 de julio de 2021 (Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, por el que se regulan los servicios de auxilio en las vías públicas) sustituye a los triángulos en caso de inmovilización del vehículo en la calzada, permitiendo señalizar la posición en situaciones de avería o accidente, sin necesidad de salir del vehículo y evitando riesgos personales.
A partir del 1 de enero de 2026 no se podrán utilizar los triángulos, siendo este tipo de dispositivo luminoso y conectado el único medio legal para la señalización vehículos inmovilizados, estando obligados a llevarlos como accesorios en el interior de turismos, vehículos mixtos, y automóviles destinados al transporte de mercancías y autobuses según establecido en el Anexo XII del Reglamento General de Vehículos aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.”
España, primer país donde es obligatorio
“Al ser España el primer país que implanta la obligatoriedad del uso de este dispositivo como medida para disminuir los riesgos derivados de las frecuentes inmovilizaciones en las vías de circulación y la consiguiente presencia de peatones en la vía, se hace preciso, mediante la presente Instrucción aclarar, por un lado, la obligatoriedad y condiciones de su uso en circulación internacional de vehículos matriculados en España, y, por otro, el cumplimiento de esta normativa en circulación internacional por España de vehículos matriculados en otros países.”
