Concretamente, el AMB aprobará que todo el servicio de bus nocturno, NITBUS, que circula fuera del ámbito de las rondas de Barcelona disponga del servicio de paradas intermedias a demanda. Está previsto que se empiece a implementar durante el mes de abril.
AMB ha realizado una encuesta para evaluar la percepción de seguridad de los usuarios del Nitbus. El 13% de las personas encuestadas se sienten inseguras durante los desplazamientos nocturnos. En el caso de las mujeres y menores de 21 años, este porcentaje se incrementa hasta el 17% y el 24%, respectivamente. En el 25% de los casos, esta percepción se produce al descender del autobús y durante el trayecto posterior.
Sistema de funcionamiento de las paradas intermedias a demanda
El sistema de funcionamiento de las paradas intermedias a demanda del Nitbus requiere que se avise al conductor del lugar aproximado donde se quiere parar. Será fuera de una parada programada siempre dentro de la ruta oficial de la línea. Entonces, es el conductor quien decidirá el lugar más seguro para detenerse.
Para asegurar unas condiciones mínimas de seguridad para los usuarios, habrá que bajar del autobús por la puerta de enfrente, en tramos urbanos donde el vehículo pueda parar arrimado a la acera o sobre un paso de peatones (o justo antes de la línea donde deben parar los vehículos cuando el semáforo está en rojo).
Nitbus, el servicio de bus nocturno de la metrópolis Barcelona
El AMB recuerda que Nitbus es el servicio de bus nocturno de la metrópolis de Barcelona, que llega a 18 municipios del área metropolitana de Barcelona y tiene una frecuencia de paso de 20 minutos para todas las líneas durante todas las noches del año. Actualmente el servicio tiene 21 líneas y 176 vehículos. Durante el año 2024 se realizaron 10,1 millones de desplazamientos con Nitbus, un 17% más que el año anterior.
Toda la flota de autobuses de Nitbus dispone de cámaras de videovigilancia, lo que ha permitido reducir notablemente el número de incidentes en materia de seguridad registrados, que actualmente es muy bajo. Además, las marquesinas nuevas que instala el AMB disponen de iluminación nocturna.
