El VOLVO BZL ELÉCTRICO en detalle

Un excelente rendimiento, bajo uso de energía, propiedades sobresalientes y los estándares superiores de seguridad de la marca, son su seña de identidad.

 

ESTRUCTURA EXTERIOR

Tiene una longitud de 12 metros, una altura de 3,24 metros y un ancho de 2,55 metros. Su estructura es de acero al carbono. El parachoques delantero y trasero es de PRFV de tres piezas y el techo, también de PRFV de una sección. Además, se han fabricado con PRFV los pases de ruedas laterales en una pieza.

 

 

 

ILUMINACIÓN LED

Los equipos lumínicos se han cuidado al máximo. En el interior dispone de iluminación indirecta de LED y en el exterior, su sistema de información de destino es también de LED a color.

 

 

 

 

MUCHA LUZ NATURAL

Se ha cuidado mucho la iluminación interior y las amplias zonas de acristalamiento, que permiten la entrada de luz natural. Para la climatización, tiene equipo de bomba de calor Thermoking E-960H.

 

 

 

CONFORTABLE INTERIOR

El habitáculo de los pasajeros tiene hasta 35 butacas más 4 sillas abatibles. Los asientos pueden ser de plástico o de tela, según las especificaciones del operador. El suelo es de Composite y ofrece tomas de corriente USB.

 

 

MOVILIDAD PARA TODOS

El vehículo tiene acceso Low Entry y espacio reservado para personas de movilidad reducida.

 

 

 

PANEL DE CONTROL MUY ERGONÓMICO Y FUNCIONAL

El panel de control se mueve con la columna de dirección en altura e inclinación. Agrupa diferentes instrumentos: velocímetro, medidor de potencia, pantalla de 4.3 pulgadas, indicador de SOC, presión de frenos, lámparas de advertencia, tacógrafo, registro de datos y medidor de temperatura exterior.

 

 

 

PROTECCIÓN PARA EL CONDUCTOR

El vehículo cuenta también con una pantalla de protección para el conductor que puede ser semi-antivandálico o antivandálico completo

 

 

 

 

EL FOCO SIEMPRE PUESTO EN LA SEGURIDAD

A los sistemas de seguridad de última generación de Volvo y ADAS, hay que añadir el novedoso sistema retrovisor por cámara (CMS), que elimina los espejos tradicionales exteriores, de modo que no sólo se consigue una mejor visión sino también una disminución del mantenimiento de estos elementos y una menor fricción con el aire, que mejora la aerodinámica y el ahorro de combustible.

 

 

 

BATERÍAS DE ION DE LITIO

El chasis incluye varios módulos para montar en el techo las baterías. Cuenta con control automático de tempera tura de baterías de tracción. Las baterías tienen una capacidad de 94 kWh cada una, por lo que se consigue 282, 376, 470 kWh (de 3 a 5 baterías). Cada módulo pesa 590 kg incluidos los soportes.

 

CONECTIVIDAD, SOSTENIBILIDAD Y EFICIENCIA

Este modelo tiene a su disposición una amplia gama de servicios conectados de valor añadido para controlar el estado del vehículo, la gestión de flota y los servicios únicos de la gestión de zonas.

 

 

Hasta 470 kWh

Cargas CCS2 DC y raíles

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