El plan de renovación iniciado este año 2025 continuará hasta 2034, momento en el que se alcanzarán las 299 unidades nuevas (70 autobuses eléctricos de 18 metros, 71 híbridos de 18 metros, 99 eléctricos de 12 metros, 30 híbridos de 12 metros, 19 midis eléctricos y 10 minis eléctricos) y los 173.100.000 euros de inversión.
En el primer tramo de inversión, hasta 2029, llegarán 131 autobuses nuevos para lo que se invertirán 65.320.000 euros. Las cuentas de la EMT de Málaga para el próximo año 2026 incluyen, entre otras partidas, inversiones por valor de 10.500.000 euros, de los que 8.400.000 euros se destinarán a la compra nuevos 17 autobuses.
La inversión para 2026
El total de inversiones de la EMT para 2026 asciende a 21.447.823 euros que se destinan, además de a la compra de nuevos buses, al abono de la cantidad correspondiente a la EMT para atender a la financiación europea (1.000.000 euros) y a la ejecución de obras para instalar un nuevo sistema de lavado y surtidores en las instalaciones de la EMT en Los Prados (3.800.000 euros).
Por otra parte, 10.947.823 se consignan a sufragar la parte proporcional de las inversiones realizadas en 2025 como son la compra de 17 autobuses (12 híbridos articulados de 18 metros –5.700.000 euros– y 5 midis eléctricos –2.700.000 euros), a la nueva aplicación de gestión que ha implementado la EMT (850.000 euros), a la compra de un camión remolque, depósito de combustible y enfriadora (622.000 euros) y a la adquisición de 7 cargadores eléctricos (1.075.823 euros).
Renovación reciente
Cabe recordar que la EMT de Málaga ha incorporado en los últimos años un total de 93 nuevos autobuses sostenibles (34 eléctricos y 59 híbridos).
El pasado viernes se pusieron en funcionamiento los primeros 10 híbridos articulados que se han adquirido, de un total de 22. Los 12 restantes, se pondrán en servicio en las próximas semanas. Por su parte, en 2026 se espera que lleguen los otros 12 del mismo tipo.
